4.1三相电压 4.2负载星形联接的三相电路 4.3负载三角形联接的三相电路 4.4三相功率

重点：基本结构，电磁关系，磁势、电压、功率平衡 难点：电磁关系，损耗，磁化特性

一、电力拖动系统旋转时的运行方程: 二、系统旋转运动的三种状态 1、系统处于静止或恒转速运行状态,即处于稳态 2、系统处于加速运行状态,即瞬态过程 3、系统处于减速运行状态,即瞬态过程

重点：电气参数测定方法 难点：漏电抗、直轴同步电抗，交轴同步电抗

重点：基本结构，铭牌与额定值，同步速，基本运行状态，电枢反应性质 难点：电枢反应

重点：正方向惯例，磁化特性（工程化），机电能量转换系统 难点：磁化特性，电感参数和损耗

重点：基本结构，励磁绕组连接方式，电枢反应，电动机与发电机运行状态 难点：电枢反应，状态转换，换向

（1)在起动发动机(包括冷车的)时,一般无需踩下油门踏板。因为电控发动机都 具有冷起动混合气加浓、自动冷车快炱速等功能,能保证发动机不论在冷车或 热车正当时都能顺利起动。若在起动时油门开度太大,控制系统将会进入断油 控制状态,反而使发动机无法起动

《电路与模拟电子技术》课程教学资源（PPT课件讲稿）第7章 基本放大电路（其他放大电路）

第一节 组合电路的分析方法 第二节 组合电路的设计方法 第三节 常用集成组合逻辑电路 第四节 组合逻辑电路的竞争与险象