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设计了基于数字信号处理器(DSP)的热连轧自动厚度控制(AGC)实时仿真器,建立了调厚过程压下系统和变形区的动态模型.仿真时,仿真器实时并行地计算带钢和轧机的模型,计算机控制系统的控制器运行AGC软件,两者通过内存映像网实时交换数据,通过虚拟的对象实现了对AGC软件的实时离线调试.
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【教学课题】:14-6滚动轴承的类型代号及选用 【教学目的】:掌握轴承的类型,代号及选择。 【教学重点及处理方法】:轴承的类型,代号及选择处理方法:详细讲解
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一、路网规划 客、货(机、非、人(城市)) 道路 ㈠主要原则 1.道路网是综合运输网的一部分。 2.充分利用现有路网。 3.根据工程经济和运营经济原则确定实施计划
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基于采空区冒落过程中冒落岩体与空气相互作用中能量的守恒与转化,建立了冲击气浪风速模型,设计制作了模拟实验测试装置。实验表明,随着下落高度增加,冲击气浪风速增加幅度略有减缓,采用大断面空间小尺寸的\打气筒\模型计算能够更好地反映冒落过程中的气体流动过程,但应该以\打气筒\和\绕流\的复合模型表征冲击起浪。在实验基础上建立的实验模型与理论模型有很好的相似性
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&8.1 对比法和间比法试验 &8.2 完全随机设计 &8.3 随机区组设计 &8.4 拉丁方设计 &8.5 缺区估计原理及方法
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第四章 简答题 1、限制多层砌体房屋的总高度和层数的原因是什么? 2、为何控制房屋的最大高宽比? 3、构造柱和芯柱的作用是什么? 4、提高多层砌体房屋的抗震性能所采取的主要构造措施是什么? 5、如何计算每片墙的地震剪力?
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第一节 显著性检验的基本原理 第二节 样本平均数与总体平均数差异显著性检验 第三节 两个样本平均数差异显著性检验 第四节 百分数资料差异显著性检验 第五节 总体参数的区间估计
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本章主要介绍原理图绘制的一般流程、原理图编辑器的界面、原理图工作环境设置、新建与保存原理图文件等内容。 2.1 原理图编辑器的界面 2.2 设置原理图的图纸参数 2.3 设置原理图工作的环境 2.4 加载元件库 2.5 放置元件 2.6 使用图形工具绘图 2.7 元件的电气连接 2.8 项目实训
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一、插入文本、特殊字符、日期、水平线 二、创建列表 三、设置文本属性 四、插入图像、鼠标经过图像、网站相册 五、设置图像属性 六、设置超链接、锚点链接 七、CSS样式
文档格式:PPT 文档大小:18.91MB 文档页数:29
教学目标:掌握材质的基本设定,掌握各种贴图通道的使用。教学重点: Di fuse贴图通道的使用。教学难点: Di fuse贴图通道的使用
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