第一章 发动机的基本知识 第二章 发动机的曲柄连杆机构 第三章 配气机构 第四章 汽油机燃料供给系与电子控制 第五章 汽油机辅助控制系统 第六章 汽油机点火系统 第七章 柴油机燃料供给系与电控柴油机 第八章 发动机冷却系 第九章 发动机润滑系

电导的物理现象 金属的导电性 半导体的电学性能 材料的介电性 材料的超导性

金属原子容易失去最外层的电子而成为正离子，脱离原子的电 子为所有正离子所共有，在金属内部自由运动形成“电子气” 。 正离子与“电子气”相互作用使粒子结合在一起，该种结合力称 为金属键。金属键没有方向性与饱和性

一、概念 供电人向用电人供电，用电人支付电费的合同。 《合同法》176条－184条

1.支路(Branch)——无分支的一段电路。支路中各处电流相等，称为支路电流。 2.节点(Node)——三条或三条以上支路的联接点。 3.回路(Loop)——由一条或多条支路所组成的闭合电路

 1、放大电路的频率响应  2、高频等效模型  3、多级放大电路的频响  4、集成运放的频率补偿

§2.4.3 桥式混频器(环形混频器、双平衡混频器) §2.4.4 镜频抑制与镜频回收混频器 (书§2.4.5) §2.5 谐波混频器 (书§2.8.2) §2.6 混频器的数值分析法 (书§2.5) §2.6.1 结电容的变频效应 §2.6.2 大信号非线性谐波平衡概念 §2.7 混频器噪声系数 §2.7.2 混频器噪声系数 §2.7.3 接收机噪声系数 §2.8 上变频器

2.1 系统原理方案设计 2.2 系统结构方案设计 2.3 机电系统总体设计方案的过程

7.1 概 述 7.2 差动式放大电路 7.3 电流源电路 7.4 集成运算放大器

非电物理量（温度、压力、流量、速度等），须 经传感器转换成模拟电信号（电压或电流），必须转 换成数字量，才能在单片机中处理