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一、排放控制系统电路的检修 二、排放控制系统工作原理 三、讲授法、多媒体教学法、现场教学法
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1、分解、等效的概念; 2、单口网络的等效化简,实际电源的等效变换 ; 3、置换、戴维南、诺顿定理,最大功率传递定理; 4、三端网络T形和形的等效变换。(不考)
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一、定理陈述 对任意含源单口网络N,都可以用一个电压源与一个电阻相串联来等效
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一、电解 电解是利用外部电源使化学反应向非自发方向 进行的过程
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清华大学:《通信电路原理》教学资源(PPT课件)射频通信电路 第1章 微波晶体管放大电路 § 1.7 微波晶体管放大器 匹配电路设计 §1.7.3 匹配电路设计
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§1.5 小信号微波晶体管放大器 §1.5.1 有源二口网络的S参数 §1.5.2 微波晶体管放大器增益 §1.5.3 微波放大器稳定性 §1.6 放大器噪声参数 §1.6.1 有源网络噪声参数一般表示式 §1.6.2 等噪声系数圆和等增益圆 § 1.7 微波晶体管放大器 §1.7.1 放大器的增益 §1.7.2 多级放大器噪声
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7.3锁相频率合成电路 7.3.1锁相环路 7.3.2锁相频率合成器
文档格式:PPT 文档大小:395.5KB 文档页数:25
(1)在起动发动机(包括冷车的)时,一般无需踩下油门踏板。因为电控发动机都 具有冷起动混合气加浓、自动冷车快炱速等功能,能保证发动机不论在冷车或 热车正当时都能顺利起动。若在起动时油门开度太大,控制系统将会进入断油 控制状态,反而使发动机无法起动
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上海交通大学:《通信基本电路》课程教学资源(讲义)§5.3.4 二极管混频电路 §5.3.5 模拟乘法器混频电路
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