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上海交通大学:《实验诊断学》第二讲 骨髓细胞学检查
文档格式:PPT 文档大小:14.23MB 文档页数:57
一、血细胞的生成与发育 二、正常血细胞形态 三、常用血细胞化学染色 四、骨髓细胞检查的临床意义 五、常见血液病血细胞特征 六、急性白血病的MICM分型
《景观生态学》第二章 景观生态学的概念与发展
文档格式:PPT 文档大小:5.21MB 文档页数:26
在19世纪中期由 Haeckel提出生态学一词,随着时 间的推移,生态学已成为一个既古老而又现代的学科, 它研究的主要内容就是生物或生物群体与其环境的关 系,而通常我们又将它分为几个层次:个体、种群、 群落和生态系统,而景观是比生态系统更高一层次的 生物层次。 景观生态学自1939年由特罗尔提出后,发展十分迅 速,已成为生态学一重要分支,并且已形成一套自己 的理论,为生态学的发展提供了一个全新的空间。 那么什么是景观生态学呢?
财政部:《会计审计体系》政策文件:企业会计准则第22号——金融工具确认和计量
文档格式:PDF 文档大小:190.6KB 文档页数:23
第一条为了规范金融工具的确认和计量,根据《企业会计准则 基本准则》,制定本准则。 第二条金融工具,是指形成一个企业的金融资产,并形成其他 单位的金融负债或权益工具的合同。 第三条衍生工具,是指本准则涉及的、具有下列特征的金融工 具或其他合同:
《毒理学 toxicology》课程教学资源(教材讲义)第九章 军事卫生毒理学的应用
文档格式:DOC 文档大小:84KB 文档页数:13
一、在军事环境安全性与危险度评价中的应用 随着工业特别是化学工业的发展,比如食品的产量、质量的改进使大量化学物质随着 食品进入机体。世界上市售的化学物质已达到5万多种,每年进入市场的新化学物质约 100-1000种。高新武器和技术装备的增多,军事作业中的有害因素环境越来越广泛。人类 长期接触这些化学物质后可能引起的毒性(括“三致”)反应已引起广泛的关注
《医学遗传学 Medical Genetics》课程授课教案(PPT课件讲稿)第二章 人类基因 human gene
文档格式:PPT 文档大小:1.12MB 文档页数:31
一、前言 二、基因的概念 三、基因的化学本质 四、人类基因和基因组的结构特点 五、人类基因组计划
《酶学》第三章 酶活性的测定及分离纯化
文档格式:DOC 文档大小:102KB 文档页数:17
在酶的分离纯化、性质研究以及酶制剂的生产和应用时,都要遇到对酶的活性、纯度及含量进行经常的、大量的测定工作,这是必不可少的指标酶活性是指酶催化一定化学反应的能力,检查酶的含量及存在,通常是用该酶在一定条件下催化某一特定反应的速度,即酶的活性来表示
《美容护理基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第17讲 美容美学(二)
文档格式:PPT 文档大小:36.3MB 文档页数:11
一、了解容貌美的比例与和谐关系。 二、理解容貌美的生理心理学特征。 三、掌握五官颜面的美学意义
《材料科学基础》第一章 原子结构和键合 Atomic Structure and Interatomic Bonding 原子结构 Atomic Structure、原子间的键合 Bonding type with other atom、高分子链 High polymer Chain
文档格式:PPT 文档大小:677KB 文档页数:20
一、物质的组成(Substance Construction) 物质由无数微粒(Particles)聚集而成 分子(Molecule):单独存在保存物质化学特性 d20=0.2nmm(2)为2M(protein)为百万 原子(Atom):化学变化中最小微粒
东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)第十三章 沥青路面
文档格式:DOC 文档大小:1.1MB 文档页数:39
一、沥青路面的基本特性 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结 构。 由于沥青面层使用沥青结合料,因而增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和 稳定性,使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表 面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施期短、养护维修简便、适宜于 分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用五十年代以来,各国修建沥青路面的数量迅 猛增长,所占比重很大
东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)第十六章 水泥混凝土路面设计
文档格式:DOC 文档大小:851.5KB 文档页数:39
水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性
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