几何元素间的相对位置关系可以分为从属、平行、相交(包括正交)几种情形。在前一章中已研究了点、线、面之间的从属关系，两直线间的平行、相交、交叉关系。本章仅研究直线与平面、平面与平面间的平行、相交关系

1.仿形法 仿形法是在普通铣床上用轴向剖面形状与被切齿轮齿槽 形状完全相同的铣刀切制齿轮的方法,如图所示。铣完一个 齿槽后,分度头将齿坯转过3600/z,再铣下一个齿槽,直到 铣出所有的齿槽。 铣

第14章蜗杆传动 14-1蜗杆传动的特点和类型 14-2圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 14-3蜗杆传动的失效形式、材料和结构 14-4圆柱蜗杆传动的强度计算 14-6圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算

第八章齿轮机构 8-1齿轮机构的应用和分类 8-2齿廓啮合基本定理 8-3渐开线及渐开线齿轮 8-4渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸 8-5渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 8-6渐开线齿轮的切齿原理 8-7根切现象、最少齿数及变位齿轮 8-8渐开线斜齿圆柱齿轮机构 8-9圆锥齿轮机构

第10章凸轮机构 主要内容 1.凸轮机构的结构、特点、类型及应用; 2.从动件的常用运动规律及其选择; 3.用图解法绘制凸轮轮廓曲线的方法; 4.凸轮机构的设计

第17章轴承 17-1滑动轴承的类型、结构及润滑 17-2滚动轴承的类型、结构及代号 17-3滚动轴承的选择计算 17-4滚动轴承的润滑和密封 17-5滚动轴承的组合设计

从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。 早期的制动系统只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力以完成制 动。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，电子技术的飞速发展则 给制动系统提供了更广阔的发展空间。本文着重介绍日新月异的电子技术在制动系 统上的发展与应用，并就制动系统的未来发展方向提出笔者的观点

本章主要介绍继电器的最基本知识,以及电力机车上常用(电磁式、机械 式)继电器的种类、作用、型号、结构。工作原理、特点和主要技术参数,并 简单地介绍继电器的选用和维修方法

第六章平面连杆机构 6-1平面四杆机构的基本型式及其演化 6-2平面四杆机构的基本知识 6-3平面四杆机构的设计

第三章凸轮机构 一、凸轮机构的应用及其分类 二、从动件常用运动规律 三、用图解法设计盘形凸轮轮廓 四、用解析法设计盘形凸轮轮廓(不作要求) 五、凸轮机构的压力角