本文主要对西湖景区的保护与轨道交通的建设两方面展开博弈讨论,认为需要秉承“科学保护论”的态度,对西湖景区轨道交通进行充分论证和慎重决策,实现对西湖文化遗产更好的保护

通过实验室热模拟和轧制实验研究了添加0.21%Al对成分为0.05%C-1.7%Mn-0.4%Si-0.05%Nb-0.03%Ti(质量分数)的微合金钢奥氏体分解动力学的影响.结果表明:加入0.21%Al在冷速为10℃/s范围内明显抑制奥氏体向先共析铁素体的转变,提高了贝氏体的淬透性;对于780℃终轧后在600℃等温20min的钢板,Al通过提高碳的活度减轻或避免了带状组织的形成,明显提高了轧制钢板的力学性能

用磁控溅射法制备了以NiFeCr和Ta分别为缓冲层的两种NiCo薄膜样品,在不同温度下对两种样品退火.结果表明:在NiCo厚度相同的情况下,以NiFeCr作为缓冲层的样品的各向异性磁致电阻(AMR)值明显高于Ta作为缓冲层的样品.X射线衍射(XRD)的结果表明,NiFeCr/NiCo薄膜的晶粒平均尺寸大于Ta/NiCo薄膜,且两种样品的磁膜/缓冲层界面存在较大差异,这可能是造成两者AMR差异的原因.此外,对样品进行温度适当的热处理可以明显改善薄膜的物理性质

4．1 概述 4．2 对雷达信号时域参数的测量 4．3 雷达侦察信号的预处理 4．4 对雷达信号的主处理 4．5 数字化接收机与数字信号处理

1.1 基本概念及含义 1.2 国外电子战装备技术发展现状与趋势 1.3 国内综合电子战技术现状与差距 1.4 今后的研究发展方向 1.5 雷达对抗的信号环境 1.6 雷达侦察概述 1.7 雷达干扰概述

通过对低合金钢(FCW-62)在-100℃1~500mm/min不同加载速率下缺口试样四点弯曲实验及断裂应的测量,研究了加载速率对低合金钢缺口试样断裂行为的影响.结果表明:加载速率较低时,断裂应力较高;加载速率较高时,断裂应力较低.断裂应力的变化是由断裂的临界事件随加载速率的变化引起的,并且当临界事件相同时断裂应力不随加载速率变化.当加载速率在30mm/min左右时,缺口韧性随加载速率的增加迅速下降,这是由于断裂应力在此时发生了突然改变

西安电子科技大学：《雷达对抗原理》课程教学资源（电子教案）第九章 对雷达的无源对抗技术

为了研究玻璃纤维增强水泥(GRC)免拆模板复合剪力墙体系的可行性,对GRC平板与混凝土粘结性进行实验研究,并对实验数据进行分析,结果表明两者之间具有良好的粘结性能,能够协同工作.对作为免拆模板的GRC平板进行力学性能实验,结果显示其具有良好的抗折性能.GRC免拆模板剪力墙体系是可行的

为系统研究氮磷肥对水稻抗倒伏特性和产量的综合影响，试验基于长期定位试验田，采用裂区设计，比较研究不同用量氮、磷及其互作处理对水稻抗倒伏性及产量的影响

阐述了新能源汽车产业的现状，然后通过因子分析对新能源汽车产业的综合发展指标进行说明，进而构建多元回归模型分析直接融资和间接融资对产业发展的情况，并且理论分析了新能源汽车产业对金融业的影响