一、实验目的 1.验证单相交流电路中的电流、电压和功率关系的理论； 2.了解日光灯电路的组成，工作原理和安装方法； 3.了解用电容器改善功率因数的方法和意义；

一、填空题 1．电压的实际方向规定为( )指向( )，电动势的实际方向规定为由( )指向( )。 2． 测量直流电流的直流电流表应(串)联在电路当中，表的“( )”端接电流的流入端，表的“( )”端接电流的流出端

电源的等效变换方法 1、电阻串并联的等值变换 2、电压源与电流源的等值变换（戴维南定理及 诺顿 定理）

１．１ 概述 １．２ 电能系统负荷与负荷曲线 １．３ 电能系统的电压等级 １．４ 输电线路 １．５ 发电厂、变电所电气设备 １．６ 电能系统的电气连接方式 １．７ 三相电能系统中性点运行方式 １．８ 电能系统的运行特点和基本要求 １．９ 电能系统的运行监视、控制与保护 １．１０ 安全接地

本书对数据库的讨论及前几章中提供的信息都说明,当前各种公共数据库中的序列信息的数 量正急剧增加。与我们已知的核酸序列一样,所有蛋白质序列,无论是直接测得还是由核酸 序列中的开放阅读框转换而来,都包含有决定其结构功能的内在信息。可惜用实验方法获取 这些信息的速度远远赶不上单纯序列数据产生的速度。象圆二色谱、旋光色散、X光晶体衍射 和核磁共振都是确定结构特征的强有力技术,但它们的实现需要大量时间,并对技术和技巧 都有很高要求

1.1概述 1.2电力系统负荷与负荷曲线 1.3电力系统的电压等级 1.6电力系统的电气连接方式 1.7三相电力系统中性点运行方式 1.8电力系统的运行特点与基本要求 1.10安全接地

一、概述 二、电能系统负荷 三、电能系统的电压等级 四、输电线路 五、电能系统的电气连接方式 六、三相电能系统中性点运行方式 七、电能系统的运行特点和基本要求 八、安全接地

飞机设计是一项复杂和周期很长的工作,在工业部门通常分成几个阶段进行 首先拟定设计要求,它是由使用方(军方或民航)负责。现代军用飞机根据国家的战略 方针和将来面临的作战环境,经过分析提出作战技术要求。现代军用飞机从设计要求的制定 到开始服役使用一般都需要10年以上的时间,要准确预计10年后的政治、经济、技术环境 是相当困难的。一架军用机的全寿命费用达数百亿元的量级,因而军用飞机设计要求的研究 和制定是一项非常重要和影响巨大的工作

第五章飞机费用与效能分析 5.1飞机寿命周期费用的概念和分析方法 5.1.1飞机寿命周期费用的提出 现代成功的军用飞机和民用飞机,不仅具有较高的性能和效能,而且给用户在经济上带 来效益。因此飞机作为工程系统在多种方案优选决策时,在很大程度上取决于其经济性 为了满足现代战争的需要,不仅对飞机技术性能的要求日益提高,而且对其综合性能如 可靠性、维修性、保障性等提出了更高要求使其结构日趋复杂,性能日益精良,大量先进 的航空电子设备和火控系统的采用以及大量分系统和设备在功能上互相综合,使得现代飞机 研制、生产、使用保障等费用日益增长。例如,美国战斗机出厂价自1930年以来己增长了 两个数量级以上,1960年到1980年20年间,扣除通货膨胀因素,平均年增长率仍为9% 10%,20年增长了约5~6倍

Expedition and Expansion 1453年,奥斯曼土尔其攻陷君士坦丁堡,希腊学 者逃往西方,带去大批希腊文献,古典复兴由此 肇始。 13-15世纪,蒙古帝国兴起并征伐世界,保证跨 欧亚大陆交通安全。西方人一千年后再次进入东 方,繁盛东西方文化与经济交流;永久性改变种 族与宗教面貌; 西方人在上述事件刺激下,向地中海之外寻求去 东方和印度的航路