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CAD在原料工程设计中的应用及展望
文档格式:PDF 文档大小:111.55KB 文档页数:1
本文介绍了CAD在原料工程设计中应用效果较好的胶带输送机计算与绘图软件包和原料场优化设计软件包,阐述了它们的功能、模块结构和作用,并展望今后将可能开发的机械化贮运专业图形库和原料工程高阶段设计系统模拟软件包的设想
安徽建筑工业学院:《弹性力学》第二章 平面问题的基本理论 2.8 按位移求解平面问题(位移法)2.9 按应力求解平面问题相容方程 2.10 应力函数(常体积力)
文档格式:PPT 文档大小:320.5KB 文档页数:26
安徽建筑工业学院:《弹性力学》第二章 平面问题的基本理论 2.8 按位移求解平面问题(位移法)2.9 按应力求解平面问题相容方程 2.10 应力函数(常体积力)
基于格结构的三带小波构造及在图像融合中的应用
文档格式:PDF 文档大小:681.66KB 文档页数:8
提出了一种构造具有正交性、对称性、紧支性以及较高消失矩的三带尺度滤波器与小波滤波器的方法.首先,通过设置尺度滤波器消失矩并转移尺度滤波器的对称性性质,有效地减少了构造尺度滤波器过程中未知量的个数以及计算推导过程的复杂度.在此基础上,利用格结构理论,给出了对具有仿酉特性的多相位矩阵的一种分解方法,并利用这种分解求出了冲击响应长度为9、消失矩为3以及响应长度为15、消失矩分别为3和4的小波滤波器.最后,把所求得的小波滤波器应用到多聚焦图像的融合中.实验结果表明,利用具有上述性质的三带小波进行图像融合可以得到比利用二带小波进行融合更好的效果
锻造CAD系统的研制和应用
文档格式:PDF 文档大小:317.43KB 文档页数:3
本文概要介绍了计算机辅助自由锻工艺设计系统的概况、系统的组成、系统的功能和系统的特点,以及应用的效果;具体描述了10大类40种自由锻件工艺的制订要求,每台阶轴优化设计中采用基本台阶单元技术和优化设计的思路和原理,并对专家系统的实用性、经济性、安全性、可靠性等作了较详细的说明
含稀土磷矿酸解动力学及稀土浸出机理
文档格式:PDF 文档大小:548.25KB 文档页数:8
对织金新华含稀土磷矿酸解过程动力学及稀土浸出机理进行了研究.结果表明:∑REO转化率动力学曲线与P2O5转化率动力学曲线变化趋势相近,即随着温度和溶液酸度的升高,稀土的转化率提高;∑REO的酸解动力学可用德罗兹多夫方程来很好的描述,拟合曲线的相关系数在0.99以上.根据Arrhenius方程对磷矿酸解过程P2O5的反应表观活化能计算表明,织金新华磷矿酸解的主要反应为固态膜扩散控制过程,而稀土在磷矿中的类质同象存在形态也决定了其反应属于固态膜扩散控制过程.织金新华磷矿酸解过程稀土的浸出机理分析表明,稀土主要以RE2(SO4)3形式存在于溶液中,而磷石膏中的稀土以RE2(SO4)3和硫酸钙晶体包裹的形式存在
灰色GM(1.1)模型在钢产量预报中的应用
文档格式:PDF 文档大小:577.55KB 文档页数:8
应用灰色系统理论,建立了灰色GM(1·1)预报钢产量的数学模型。该模型可对钢产量进行定量和定性预报。定量预报的平均精度为97.08%(最高精度达99.60%),定性预报结果与实际情况相吻合
《酶学》课程教学资源(讲义)第五章 酶催化动力学基础
文档格式:DOC 文档大小:430.5KB 文档页数:17
5.1引言 酶催化动力学主要是研究各种因素对酶促反应速度的影响、酶促反应的规律及反应历程。 影响酶促反应速度的因素包括[S]、[E、[P]、小pH和温度等本章重点讨论S]对酶促 反应速度的影响,并且介绍一些基本概念,和简单体系的动力学方程的推导
安徽建筑工业学院:《弹性力学》第四章 平面问题的极坐标解答(2/9)
文档格式:PPT 文档大小:95.5KB 文档页数:5
平面问题中的应力函数 (一)由多项式叠加凑合。例:p40多项式解答。 (二)由材力解答导出。例:p38题2-4、p46§3-4简支梁、 p56习题3-4 (三)根据物体边界受力情况确定。例:p46§3-4简支梁 p56习题3-4、p57轴对称、p77圆孔应力集中。 (四)由量纲分析确定。例:p52§3-5、p81§4-9
小波倒频谱及其应用
文档格式:PDF 文档大小:373.79KB 文档页数:3
建立了一种新的二次频谱分析方法,首次提出了小波倒频谱的概念.将基于小波倒频谱的多尺度统计特征量综合监测法应用于微孔钻削的状态监测,取得了较好的结果
东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)第十六章 水泥混凝土路面设计
文档格式:DOC 文档大小:851.5KB 文档页数:39
水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性
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