第7章轮系和减速器 在实际应用的机械中,当主动轴与从动轴的距离较远,或要求传动比较大,或需实现变速和换向要求时可应用轮系来实现这种传动要求;减速器多用于连接原动机和工作机,能实现降低转速、增大扭矩,以满足工作机对转速和转矩的要求。 7.1轮系的应用和分类 7.2定轴轮系传动比的计算 7.3减速器的应用、分类、结构、标准 7.4减速器的拆装

1.了解机构的组成,搞清运动副、运动链、约束和自由度的概念 2.能绘制常用平面机构的运动简图 3.能计算平面机构的自由度; 4平面机构具有确定运动的条件

第4章数控机床的机械结构 数控机床本体的组成: (1)主传动系统 (2)进给系统

一、公差与配合的基本概念 二、标准公差系列与基本偏差系列

一、工件的加工表面及其形成方法 二、切削运动与切削要素

是研究机械性能分析与设计的基本理论与方法的专业基础课程之一。 教学内容 1、研究机构的组成及具有确定运动的条件。 2、研究基本机构的特性、设计方法和强度计算：

1 完全弹性碰撞(complete elastic collision) 系统内动量和机械能均守恒 2 非弹性碰撞(Inelastic collision ) 系统内动量守恒，机械能不守恒 3 完全非弹性碰撞(Complete inelastic collision ) 系统内动量守恒，机械能不守恒

一、本课程的主要任务和要求 二、本课程的学习方法及注意事项 三、发展史

8-1 概述 8-2 装配图的表达方法 8-3 装配图的尺寸标注和技术要求 8-6 部件测绘和装配图画法 8-5 装配图的简介 8-4 装配图的零件序号和明细栏 8-7 看装配图

7-1 概述 7-2 零件图的视图选择 7-3 零件图上的尺寸标注 §7-5 极限与配合 7-4 表面结构的表示法 7-6 形状与位置公差 7-7 零件上常见的工艺结构 7-8 零件测绘 7-9 看零件图