一、概述传递运动的准确性（运动精度）传动平稳性使齿轮在一齿范围内瞬时传动比（瞬时转角）变化尽量小载荷分布的均匀性齿轮副啮合传动时，非工作齿面间应留有一定的间隙齿侧间隙必须保证啮合齿面沿齿宽和齿高方向的实际接触面积，以满足承载的均匀性要求

一、基本概念 为了保证机器或仪器能顺利的进行装配，并达到预定的工作要求。要在设计与生产过程中，正确分析和确定各零部件尺寸关系，合理确定构成各有关零部件的几何精度（尺寸公差、形状和位置公差），它们之间的关系需用尺寸链来计算和处理

一、 位置误差与公差 位置误差是指关联实际被测要素对其理想要素的变动量。 位置公差是指关联实际被测要素的位置对基准所允许的变动全量。是为了限制位置误差而设置的

键联结与花键联结用于轴与齿轮、链轮、皮带轮或联轴器之间，在机械传动中应用十分广泛。 用以传递扭矩，有时也用于轴上传动件的导向

公差原则就是处理尺寸公差与形位公差之间关系的原则。 GB／T4249-1996和GB／T16671-1996规定了形位公差与尺寸公差之间的关系

一、概述 1. 表面粗糙度 表面粗糙度：在零件加工表面存在的一种由较小间距和微小峰谷形成的微观几何形状误差

零件的形位误差对机器、仪器的正常使用有很大的影响，同时也会直接影响到产品质量、生产效率与制造成本。 因此正确合理地选择形位公差，对保证机器的功能要求、提高经济效益十分重要

一、概述 光滑极限量规是指被检验工件为光滑孔或光滑轴所 用的极限量规的总称。 是一种没有刻度的定值检验量具。用光滑极限量规 检验零件时，只能判断零件是否在规定的验收极限范围 内，而不能测出零件实际尺寸和形位误差的数值。 量规结构设计简单，使用方便、可靠，检验零件的 效率高

一、 基准和基准体系 基准是具有正确形状的理想要素，是确定被测要素方向或位置的依据，在规定位置公差时，一般都要注出基准。在实际应用时，则由基准实际要素来确定

一、 形状误差的评定 形状误差是实际被测要素对其理想要素的变动量（f）