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5.1印制电路板概述 5.2PCB文件的建立和保存 5.3PCB编辑器的工具栏及视图管理 5.4PCB电路参数设置 5.5设置电路板工作层 5.6规划电路板和电气定义 5.7装入元件封装库
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3.1原理图设计工具 3.2原理图元件、元件库及元件库的使用 3.3实体放置与编辑 3.4层次电路设计 3.5一个完整的电路实例 3.6报表 3.7原理图输出
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一、掌握丰田车系读取故障码的方法 二、掌握捷达汽车故障码的读取
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一、排放控制系统电路的检修 二、排放控制系统工作原理 三、讲授法、多媒体教学法、现场教学法
文档格式:DOC 文档大小:1.21MB 文档页数:5
一、点火控制系统的发展 点火系统最基本的原理是通过断电开关控制点火线圈一次电流的大小和断电时间,从而控 制点火的能量和时刻,保证发动机汽缸内的混合气彻底燃烧 °
文档格式:PPT 文档大小:395.5KB 文档页数:25
(1)在起动发动机(包括冷车的)时,一般无需踩下油门踏板。因为电控发动机都 具有冷起动混合气加浓、自动冷车快炱速等功能,能保证发动机不论在冷车或 热车正当时都能顺利起动。若在起动时油门开度太大,控制系统将会进入断油 控制状态,反而使发动机无法起动
文档格式:PPT 文档大小:281.5KB 文档页数:24
第6章基本放人电路 6.8电子电路中的负反馈 6.8.1负反馈的概念 6.8.2负反馈的类型及分析方法 6.8.3负反馈对放大器性能的影响
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江西交通职业技术学院:《电子技术》课程教学资源(PPT课件)§2.1 单管共射放大电路的工作原理 §2.2 单管共射放大电路的工作原理 §2.3 放大电路的分析方法
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§7.1 概述 §7.2 电流源电路 §7.3 集成运放读图 §7.4 集成运放的主要性能指标 §7.5 理想运算放大器
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1、电路如题图8-1(a)所示,其输入电压uI1和uI2的波形如图(b)所示,二极管导通电压UD=0.7V试画出输出电压uO的波形,并标出幅值
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