研究了多目标多阶段混合流水车间的紧急订单插单重调度问题，综合考虑工件批量、刀具换装时间、运输能力等约束。先以最小化订单完工时间和最小化总运输时间为双目标建立静态初始订单调度模型，再针对紧急订单插单干扰，增加最小化总加工机器偏差值目标，建立三目标重调度优化模型，并分别用NSGA-II算法与融合基于事件驱动的重调度策略和重排插单策略的NSGA-III算法对两个模型进行求解。最后，以某实际船用管类零件生产企业为案例，先对NSGA-II算法和NSGA-III算法的性能进行评估，得到NSGA-II算法更适用于解决双目标优化问题而NSGA-III算法在解决三目标优化问题时表现更优的结论，再将所建模型与所提算法应用于该企业的十组插单案例中，所得优化率接近三分之一，验证了实用性和有效性

以一水软铝石作为前驱体,AlF3晶种为添加剂,在较低煅烧温度下制备结晶度好和形貌规整的六边形片状琢鄄鄄Al2O3.在晶种系数为2%的条件下,对煅烧产物的差热鄄鄄热重鄄鄄质荷(DSC鄄鄄TG鄄鄄MS)分析验证了气固反应的成核机理

一、语用行为的含义 在交际过程中,人们使用语言传递信息,为此必须开口说话或拿笔写字, 总是为了达到各种不同的目的,并希望自己的话对听话人产生某种影响,这 一切都表明使用语言是一个涉及到行为活动的过程,对这些过程中的有关行 为概而称之,就是语用行为,也叫言语行为

在进行大尺寸采空区嗣后充填过程中，胶结充填体易出现分层等结构现象。为深入分析结构特征对胶结充填体力学特性及裂纹演化规律的影响，首先制作中间层高度比为0.2、0.4、0.6和0.8，灰砂比为1∶4、1∶6、1∶8和1∶10的分层胶结充填体试件，然后利用GAW–2000伺服试验系统开展单轴压缩试验，最后借助二维颗粒流软件（PFC–2D），分析胶结充填体内部裂纹分布规律。结果表明：（1）分层充填体单轴抗压强度与高度比呈指数函数关系、与灰砂比呈多项式函数关系；弹性模量与高度比及灰砂比均呈多项式函数关系；单轴抗压强度及弹性模量均随高度比的增加而减小、随灰砂比的增大而增大，且两者对灰砂比敏感度更高。（2）充填体内部裂纹演化曲线先缓慢上升，达到单轴抗压强度的80%左右时快速上升，且灰砂比越大、高度比越大，上升速度越快，拐点到来越早，充填体试件越易发生破坏，超过单轴抗压强度后曲线开始迅速下降。（3）分层充填体主要表现为剪切破坏、张拉破坏及共轭剪切破坏，且破坏主要集中于中间软弱层；高度比越大，试件内部裂纹越密集，灰砂比越大，裂纹越易向两端演化

1.1清洁生产的由来 一、传统污染末端控制的弊端 发达国家在60年代和70年代初,由于经济快速 发展,忽视对工业污染的防治,致使环境污染问题 日益严重。环境问题(十大环境问题:全球变暖、 大气污染、水体污染、酸雨、海洋污染、臭氧层破 坏、生物物种减少、森林锐减、土地荒漠化和固体 废物污染)逐渐引起各国政府的极大关注,并采取 了相应的环保措施和对策

配置DLSW前,首先应对DLSW有一定的理解,这对用户是很有帮助的。 Data Link Switching(DLSw)是一种新的隧道或封装协议,它可以封装来自于SNA和 NetBIOS 系统的 Logical Link Control Type1(LL1)或Type2(LL2)的帧,并使其越过非SNA架 构的网络,DLSw的提出解决了LLC2基于局域网设计而不能在广域网上传输的局限性 DLSW为SNA网络到TcPP网络的过渡提供了一套解决思路,使得SNA和 TCP/IP可 共存

定义代谢性脑病是指体内生化代谢改变 造成脑组织内环境变化进而导致脑功能紊 乱的一组疾病的总称。代谢性脑病是一类 可治性的疾病。早期识别代谢性脑病并给 予及时处理,对病人预后极其重要。 易于发生代谢性脑病者包括老年人 MOF、接受对CNS有毒性作用药物治疗及 严重营养缺乏病人。其他危险因素尚有感 染、中毒、内分泌失调等

一、模块化路由器概述 本节主要对DI-2621路由器总体方面的特性参数作了说明和介绍,让读者对DI-2621路由器有一个 总体的认识

地下水不仅是资源,而且也是环境的主要因子。随着工农业发展,人口增长,人类大 量开发利用地下水资源。与此同时,也出现了地下水位持续下降、水质恶化以及由此诱发 的一系列地质生态环境负效应,不仅造成了严重的经济损失,而且影响着人类生存空间。 对此必须对有限的地下水资源实行保护

提出了基于双偏心误差齿轮副的驱动齿面与齿背面（双齿面）无负载传动误差计算模型，建立与时变侧隙计算公式的等价关系，从理论上证明了基于双齿面传动误差的侧隙测量方法。通过实验方法测量不同负载力矩、不同初始啮合面的双面传动误差并获得相应载荷下的初始回差。基于双齿面传动误差实验曲线，实现了对齿轮副整个大周期侧隙的连续测量与预测。结果表明，连续侧隙曲线与机械滞后回差法测量结果吻合良好，而侧隙预测较好地反应了侧隙值变化范围和变化趋势。同时，侧隙连续测量方法及侧隙预测均证明了理论模型的正确性，提高了侧隙测量效率并获得了更全面的侧隙数据，对齿轮传动的非线性研究、消隙控制以及齿轮精度研究等均具有指导意义和参考价值