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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第一章 发动机电控系统概述
文档格式:PPT 文档大小:422.5KB 文档页数:16
1、自动控制的定义:自动控制是采用控制装置使被控制对象(如机器设备的运行或 生产过程的进行)自动地按照给定的规律运行,使被控制对象的一个或数个物 理量(如电压、电流、速度、位置、温度、流量等)能够在一定的精度范围内 按照给定的规律变化
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第九章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除
文档格式:PPT 文档大小:390KB 文档页数:24
9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 柴油电控发动机
文档格式:PPT 文档大小:405.5KB 文档页数:19
柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)补考试卷十七
文档格式:DOC 文档大小:38.57KB 文档页数:3
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)补考试卷十七
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 计算机控制点火系统的组成及工作原理
文档格式:PPT 文档大小:638KB 文档页数:25
(1)发动机转速发动机转速的升高点火提前角均应增大。采用ESA控制系统相对于机械离心式点火提前系统,更接近理想的点火提前角。 (2)发动机负荷歧管压力高(真空度小、负荷大),点火提前角小,反之点火提前角大
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十九
文档格式:DOC 文档大小:101.9KB 文档页数:3
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十九
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷二十
文档格式:DOC 文档大小:40.6KB 文档页数:3
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷二十
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十八
文档格式:DOC 文档大小:40.23KB 文档页数:3
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十八
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十六
文档格式:DOC 文档大小:37.82KB 文档页数:2
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十六
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十四
文档格式:DOC 文档大小:41.66KB 文档页数:3
《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十四
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