基于一些合理的假设,文中建立了水煤浆的管道输送数学模型。从该模型的求解可以得到水煤浆管道输送过程中的能量损失、范宁摩阻系数随管径的变化及不同输送量下的管道输送最佳管径。实际的水煤浆管道输送系统运行结果,证明了该模型的可靠性和正确性

一、管内流动的能量损失 三、管道进口段黏性流体的流动 四、圆管中流体的层流流动 二、黏性流体的两种流动状态 六、沿程损失的实验研究 五、黏性流体的紊流流动 八、局部损失 七、非圆形管道损失的计算 九、各类管流的水力计算 十一、液体出流 水击现象 十、几种常用的技术装置 十二、气穴和气蚀简介

一、概念：全局性管理和局部性管理、交通法规、驾驶员管理、车辆管理、车辆检验、车辆运行规则、道路管理的基本原则、交通系统管理、交通需求管理。 二、本章重要内容： 举出10个全国性交通法规和地方性交通法规、能结合南昌实际举例说明交通管理的规则的重要性和必要性、交通法规的执行机构及其责任、交通工程师的职责、驾驶员管理的内容、车辆管理的内容、道路管理的内容、高速公路管理的内容、交通需求管理的基本措施

一、公益性项目及评价 1、公益性项目:非营利组织兴建的项目 2、与财务评价的区别: (1)评价指标性质不同:以盈利能力为主;不可能采用盈利最大化指标来评价拟建项目的可行性和合理性,一般使用折现率

一、公益性项目及评价 1、公益性项目:非营利组织兴建的项目 2、与财务评价的区别: (1)评价指标性质不同:以盈利能力为主;不可能采用盈利最大化指标来评价拟建项目的可行性和合理性,一般使用折现率 (2)评价指标计算方式不同:现金流入合流处针对的是一个投资主体;效益主要是社会公众享受到的好处,费用是投资主体对项目的投入

《工程科学学报》：γ预辐照对管流冲刷条件下铍在EDM-1中腐蚀性能的影响（北京科技大学、英国伯明翰大学）

为研究充填料浆流变性能,利用流体力学原理,通过L型管道自流输送实验对其在管道中流动的力学特性进行了分析.结果表明:料浆浓度、流量和管径对料浆管输阻力和充填倍线大小的作用程度不同,其中料浆浓度影响尤为显著.在能够实现自流输送的充填倍线合理条件下,采场充填时,当结合充填能力确定流量和管径后,可通过充填站调节制浆浓度以使充填材料在管道输送、采场中沉降、抗离析、脱排水、固结硬化和力学性能等方面表现良好

消声器是消减气流噪声的装置，把它接在管道中或进、排气口上，能让气流通过，对噪声具有一定的消减作用

研究了青海油田集输管线腐蚀的主要原因。结果表明:水样中高氯离子含量、高总含盐量、高矿化度是影响管线腐蚀加剧的重要原因。细菌微生物参与了管线的腐蚀反应,它与溶液中氯离子共同作用,使管线局部腐蚀加剧。同时管线还受到由硫化氢引起的应力腐蚀作用,使得管线既可能由于坑蚀或孔蚀导致腐蚀穿孔,还可能由于应力腐蚀而导致突发性开裂

5.1问题的提出和数学模型 一、引例:某企业生产I、Ⅱ两种产品,其生产的参数 如表中所示。在制定生产计划时要考虑如下内容: (1)依据市场反馈信息,I产品出现滞销,预测表明 ,两种产品的生产比例大致保持1:1为宜; (2)设备能力尚有机动的余地,B设备必要时可以加班, 但希望加班时间愈少愈好;A设备较为重要,所以既希望 能力能够被充分利用,同时又尽量少加班;