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《水质分析手册》HZHJSZ00138 水质硝酸盐氮的测定紫外分光光度法
文档格式:PDF 文档大小:16.96KB 文档页数:2
1范围 本法适用于清洁地面水和未受明显污染的地下水中硝酸盐氮的测定,其最低检出浓度为 0.08mg/L,测量上限为4mg/L硝酸盐氮。 溶解的有机物、表面活性剂、亚硝酸盐、六价铬、溴化物、碳酸氢盐和碳酸盐等干扰测 定,需进行适当的预处理。本法采用絮凝共沉淀和大孔中性吸附树脂进行处理,以排除水样 中大部分常见有机物、浊度和Fe3+、Cr对测定的干扰
《水质分析手册》HZHJSZ00132 水质游离二氧化碳的测定酚酞指示剂滴定法
文档格式:PDF 文档大小:24.76KB 文档页数:3
水质一游离二氧化碳的测定一酚酞指示剂滴定法 二氧化碳(CO2)在水中主要以溶解气体分子的形式存在,但也有很少一部分与水作用成碳 酸,通常将二者的总和称为游离二氧化碳。地表水中的二氧化碳主要来源是水和底质中有机 物的分解,以及水生物的呼吸作用,亦可从空气中吸收。因此其含量的测定,可按指示出水 体遭受有机物污染的程度
《水质分析手册》HZHJSZ00122 水质锑的测定原子吸收光度法
文档格式:PDF 文档大小:13.42KB 文档页数:1
1范围 本方法的最低检测浓度为0.2mg/L,测定上限为40mg/L本方法可适用于有色冶金、化 工制药、含锑矿开采的工业废水中锑的监测。 试液中存在的一般阴阳离子不干扰锑的测定试液中存在低于20%(V盐酸或硝酸 也无影响,只有硫酸浓度大于2%(V),对锑的吸收信号有抑制作用。在波长217.6nm测 量锑,大量铜和铅有光谱干扰,使吸收信号增加。为此,可选择较小的光谱通带予以克服
用热激发电流法研究金刚石薄膜中的陷阱
文档格式:PDF 文档大小:462.68KB 文档页数:5
对微波等离子体化学气相沉积(MPCVD)的硅衬底金刚石薄膜,做了在液氮温区注入载流子,升温测其电流-温度关系的实验.观察到as-grown样品有明显的热激发电流峰.重复实验时,峰基本消失.经氢等离子体在~900℃处理2.5h后,再重复实验,该峰又出现.推断热激发电流峰是由硅衬底金刚石薄膜内氢致陷阱中的载流子撤空引起的.这些能级在金刚石禁带中的陷阱是可以通过适当热处理消除的
《DreamweaverMX2004》122 库
文档格式:PPT 文档大小:159.5KB 文档页数:5
库 库是用来处理重复出现的内容。用户可以将信息收集在库中,使之成为库项目,当需 要这些信息时,直接插入库项目即可。 122.1创建库项目 在 Dreamweaver中,用户可以为网页中的任意元素创建库项目
反应火焰喷涂合成TiC-Fe涂层的反应机理
文档格式:PDF 文档大小:518.84KB 文档页数:4
利用差热分析(DTA)、X-射线分析(XRD)等测试手段,研究了反应火焰喷涂过程中喷涂粉末(Fe-Ti-C体系)的反应机理.研究结果表明,在反应火焰喷涂合成TiC-Fe涂层中,喷涂粉末在飞行过程中的反应是逐步进行的.喷涂距离为125~170mm是发生反应的主要区域.在到达工件表面时,反应已基本结束.因此,与传统热喷涂相比,反应火焰喷涂的优势在于,利用廉价原料一步合成、沉积比较昂贵的涂层材料
《水质分析手册》HZHJSZ00109 水质氯离子电极流动法
文档格式:PDF 文档大小:18.46KB 文档页数:2
1范围 本方法适用于地面水、饮用水、生活污水及一般工业废水中C含量的测定。检出限为 0.9mg/L,线性范围是9.0~1000mg/L Br、s2对本法有明显干扰,超过0.36倍时干扰测定。K+、Na、Cu2+、Zn2+、Ca2+、Mg2+、 Pb2+、Fe3+、AP+、NH4+、Ac、HCO3均不干扰测定。其中s2的干扰可用加入少量的硝酸铅消 除。Br、的干扰可从测得的总卤素离子的含量中扣除Br、含量的方法消除
《水质分析手册》HZHJSZ0097 环境甲基的测定气相色谱法
文档格式:PDF 文档大小:43.96KB 文档页数:7
1范围 本方法适用于地面水、生活饮用水、生活污水、工业废水、沉积物、鱼体及人发和人尿 中甲基汞含量的测定。 本方法采用巯基纱布和巯基棉二次富集的前处理方法,用气相色谱仪(电子捕获检测器) 测定水、沉积物和尿中甲基汞;采用盐酸溶液浸提的前处理方法,用气相色谱仪(电子捕获检 测器)测定鱼肉和人发组织中甲基汞
高品质IF钢连铸中间包降低残钢量的水模型研究
文档格式:PDF 文档大小:887.01KB 文档页数:5
为解决某钢厂生产高品质IF钢中间包死区较大,夹杂物不能充分上浮,浇注结束时残钢量过多等问题,通过中间包水模拟实验对挡坝结构进行了优化.结果表明:增加挡坝高度,并开向上角度通钢孔,可有效提高钢液向钢液面的运动趋势,延长钢液运动路径,钢液滞止时间提高12.5%,死区减少36%;浇注结束时部分钢水从通钢孔流出,避免了挡坝间残留大量钢液而渣全部进入浇注区现象的发生,理论残钢量从9 t降到4.5 t,金属收得率提高
楔横轧多楔成形汽车半轴力能参数的影响因素分析
文档格式:PDF 文档大小:466.63KB 文档页数:4
轧制力和轧制力矩是楔横轧汽车半轴轧机设计中的重要参数,由于楔横轧多楔成形半轴时主楔和侧楔之间相互制约,轧制过程中轧制力和轧制力矩的变化复杂.针对典型汽车半轴,采用LS-DYNA有限元软件,对楔横轧多楔轧制汽车半轴进行了数值模拟,获得了轧制过程中各因素对轧制力和轧制力矩的影响规律
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