3.1基本元件的承力特性 尽管一架飞机的机体是由成千上万个零 件组成,其构造相当复杂,但仍然可以认为 它是由一些最基本的元构件组成的

一、系统分析的一般步骤 二、系统设计 三、系统实施

第五章飞机费用与效能分析 5.1飞机寿命周期费用的概念和分析方法 5.1.1飞机寿命周期费用的提出 现代成功的军用飞机和民用飞机,不仅具有较高的性能和效能,而且给用户在经济上带 来效益。因此飞机作为工程系统在多种方案优选决策时,在很大程度上取决于其经济性 为了满足现代战争的需要,不仅对飞机技术性能的要求日益提高,而且对其综合性能如 可靠性、维修性、保障性等提出了更高要求使其结构日趋复杂,性能日益精良,大量先进 的航空电子设备和火控系统的采用以及大量分系统和设备在功能上互相综合,使得现代飞机 研制、生产、使用保障等费用日益增长。例如,美国战斗机出厂价自1930年以来己增长了 两个数量级以上,1960年到1980年20年间,扣除通货膨胀因素,平均年增长率仍为9% 10%,20年增长了约5~6倍

9.1 外部参照 9.2 AutoCAD设计中心 9.3 AutoCAD标准文件 9.4 电子传递 9.5 发布图形集

一、Y参数:假设电路为正弦稳态 1.Y参数矩阵: 设1,U2为外加激励,设网络的独立回路数为l,则回路方程:

12.1 模型空间绘图环境设置 12.2 在模型空间绘制平面图形 12.3 布局空间绘图环境设置（A2为例） 12.4 在布局空间出工程图（A2为例）

第1章概述 第2章绘图基础 第3章绘图设置 第4章绘制图形 第5章编辑图形 第6章文字标注 第7章尺寸标注 第8章块及属性块 第9章协同设计 第10章 AutoCAD与三维建模

6.1 CCS系统安装与设置 6.2 CCS菜单和工具栏 6.3 CCS中的编译器、汇编器和链接器选项设置 6.4 用CCS开发简单的程序 6.5 在CCS中读取数据和数据的图形显示 6.6 代码执行时间分析（Profiler的使用）

9.1 菜单系统 9.2 创建应用系统菜单 9.3 快捷菜单设计 9.4 工具栏

一、定积分计算 1.设f(x)=ed,求xx. 2.设A=t,试用A表示:(1)B=a