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基于切面识别的房间隔缺损智能辅助诊断
文档格式:PDF 文档大小:968.29KB 文档页数:9
针对超声心动图像质量差、噪声多,传统卷积神经网络架构对超声心动图像的学习能力有限、表达不充分的缺点,提出了一种基于标准切面识别的房间隔缺损(Atrial septal defect,ASD)智能辅助诊断模型。该模型通过对超声心动图像进行切面识别,充分融合其不同切面的语义特征,使得诊断的准确率得到明显提升。此外,还对其进行双边滤波保边去噪,并基于此模型搭建房间隔缺损智能辅助诊断系统(简称ASD辅助诊断系统)。结果表明,该ASD辅助诊断系统的准确率高达97.8%,且与传统卷积神经网络相比大大降低了假阴性率
南京航空航天大学:《土木工程结构抗风设计》第五章 高层建筑结构抗风设计
文档格式:PPT 文档大小:263KB 文档页数:30
主要讨论高层建筑结构顺风向静动 力风荷载的计算,采用前面所述风振动 力分析的原理和方法,即按风振随机振 动的振型分解法,且一般只考虑第一振 型的影响
广东交通职业技术学院:《测量学》课程教学资源(电子教案)第六章 小区域控制测量 §6.1 概述 §6.2 导线测量
文档格式:DOC 文档大小:155.5KB 文档页数:3
一、控制测量(control survey) 1、目的与作用 (1)为测图或工程建设的测区建立统一的平面控制网(horizontal control network)和高 程控制网(vertical control network) (2)控制误差的积累 (3)作为进行各种细部测量的基准
一种改进的lp-RWMKE-ELM故障诊断模型
文档格式:PDF 文档大小:1.45MB 文档页数:14
针对装备各类故障样本分布不平衡、现有算法故障诊断精度较低的问题,通过引入p范数约束多核极限学习机和基于AdaBoost的集成学习策略,定义了一种p范数约束下正则化加权多核集成极限学习机的故障诊断模型。首先,在p范数约束下,基于各类故障样本自身规模,分别进行了两种自适应的样本权重分配;其次,在每层分类器的优化中,将多核学习的多源数据融合能力和极限学习机运算高效的特点相结合,同时,将样本的权重$ {\\boldsymbol{W}} $
延安大学:《采油工程原理与设计》课程教学资源(PPT课件讲稿)绪论、第一章 油井流入动态与井筒流动动态
文档格式:PPT 文档大小:3.78MB 文档页数:62
第一节 垂直井流入动态 第二节 水平井流入动态 第三节 井筒气液两相流动压力梯度方程 第四节 气液两相流动的基本概念 第五节 井筒压力分布计算的实用方法
兰州理工大学:基于3参数Weibull分布钢筋混凝土盐腐蚀环境中可靠性寿命分析
文档格式:PDF 文档大小:1.1MB 文档页数:9
为研究钢筋混凝土在耦合盐环境中的腐蚀劣化规律及寿命分布,将钢筋混凝土试件置于0.32 mol·L−1NaCl和0.4 mol·L−1MgSO4盐溶液中,利用电化学工作站定期无损检测,以极化曲线、交流阻抗图谱及电化学参数指标进行耐久性分析,选择3参数Weibull进行可靠性建模,通过Anderson-Darling法(A-D)进行先验假设检验,采用相关系数优化法(CCOM)、极大似然法(MLM)及矩估计法(MEM)进行参数估计,综合可靠度曲线、密度曲线、失效率曲线对钢筋混凝土在氯盐、硫酸盐、镁盐腐蚀环境中的寿命进行分析
广东交通职业技术学院:《测量学》课程教学资源(电子教案)第八章 道路工程测量(road engineering survey)§8.4 路线纵断面测量(route profile survey)§8.5 路线横断面测量(route across-profile survey)
文档格式:DOC 文档大小:213KB 文档页数:4
目的一一测定线路中桩处的高程,绘制纵断面图( profile),为线路设计提供基 础资料。 工作步骤“先基平( principal levelin后中平( profile leveling” 基平测量( principal leveling)
《工程科学学报》:π 型向心径向流吸附器气−固两相模型传热传质特性(北京联合大学、北京科技大学)
文档格式:PDF 文档大小:1.69MB 文档页数:11
为了明确径向流吸附器变压吸附制氧的传热传质规律并提高制氧效率,建立π型向心径向流吸附器(CP-π RFA)的气固耦合两相吸附模型,通过计算流体力学方法对能量模型、吸附热以及颗粒尺寸等因素进行了数值模拟
广东交通职业技术学院:《测量学》课程教学资源(电子教案)第八章 道路工程测量(road engineering survey)§8.2 单圆曲线(circle curve)的测设
文档格式:DOC 文档大小:1.65MB 文档页数:5
圆曲线测设的传统方法:主点测设一一详细测设 一、主点(major point)的测设 1.曲线要素的计算
《工程科学学报》:增减材混合制造的研究进展(哈尔滨工程大学)
文档格式:PDF 文档大小:972.72KB 文档页数:10
增材制造可以制造通过传统方法难以制造的复杂部件,因此在航空工业等领域中得到了大规模的应用.然而,增材制造成形部件的尺寸和几何精度以及表面质量低于传统方法成形的部件,阻碍了增材制造的进一步应用.增减材混合制造将增材制造与传统的加工手段结合,对增材制造成形的部件进行高精度数控加工,以改善部件表面光洁度以及零件的几何和尺寸精度.本文阐述了增减材混合制造的技术原理和研究进展,并指出了未来的发展方向
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