一、起跳中水平速度的变化及垂直速度的产生 (1)垂直速度是在起跳中获得的; (2)水平速度会在起跳中有所损失,合理的技术动作会使这一损失减小到最小;

结构分析中,如何模拟结构自重和设备重量是一个经常遇到的问题,对于结构自重有两点要 注意: 1.在材料性质中输入密度,如果不输入密度,则将不会产生重力效果 2.因为 ANSYS将重力以惯性力的方式施加,所以在输入加速度时,其方向应与实际的方向相 反。 对于结构上的设备重量可以用MASS21单元来模拟,该单元为一个空间“点”单元。设备重量可 通过单元实常数来输入。下面附上一个小例子(设重力方向向下)

本文结合研制耐海水腐蚀不锈钢对不锈钢缝隙腐蚀的电化学测试进行了研究。实验结果表明,测量不锈钢在人工缝隙条件下阳极极化循环曲线及电位Eb（缝）和Ep（缝）的方法,可用以表征不锈钢在海水中的缝隙腐蚀敏感性。模拟缝隙腐蚀的活化—钝化模拟电池方法,也可用于相对比较缝隙腐蚀的进行速度。应用上述方法测定了七种不锈钢在3%氯化钠水溶液中的缝隙腐蚀性能,其结果和实海掛片及室内浸泡加速试验相一致。试验证明,所研制的NHB-1不锈钢（OOCr20Ni25Mo5）耐缝隙腐蚀性能远优于316L不锈钢。在NHB-1不锈钢中如添加适量氮,尚可进一步提高其耐缝隙腐蚀性能

有些种藻类在小水体和浅水湖泊中常大量 繁殖,使水体呈现色彩,这一现象称为“水 华”( water bloom)。有些藻类在海水中大量繁 殖,形成“赤潮”( red tide)。藻类在水体中 暴发性生长,对水域生态系统造成了很大的影 响,也是目前对藻类生态学研究方面最热点的 课题之一

2.11T成为组织中不可缺少的一部分 2.2组织结构变化 2.3信息系统的结构 2.4组织中的信息流

公路上正常行驶的车辆一旦操纵失控,安装在路侧的护栏就显得极为重要,可避免车辆直接冲出道路发生致命危险.波形梁护栏是最常见的一种被动防护装置,可有效抵御车辆施加的碰撞荷载.依据常规的设计思路,这种护栏可以利用波形梁板、防阻块和立柱的变形来吸收汽车碰撞所产生的能量.但与实际情况不同的是,在这一过程中忽略了地基土体对碰撞过程可能产生的影响.本文通过分别建立不考虑和考虑地基约束作用的碰撞计算模型来研究土体的贡献.在模拟过程中,分别观测货车的运行轨迹、护栏的变形和土体的变形.此外,也分析了不同部件对碰撞能量的吸收比率.与立柱接触区毗邻的土体因受冲击荷载影响,可能发生剪切失效.整个护栏系统中超过10%的系统能量实际上是由土体吸收的,常用的简化固定基模型跟实际情况有一定的出入

以十二胺为捕收剂，木薯原淀粉、取代度为0.026和0.21的羧甲基淀粉和取代度为0.0065和0.055的磷酸酯淀粉作为抑制剂，考察了赤铁矿与石英的可浮性，重点研究了基团取代度对变性淀粉抑制性能的影响.结果表明：原淀粉、取代度0.026的羧甲基淀粉和取代度0.0065的磷酸酯淀粉对赤铁矿有良好的抑制作用，而取代度0.21的羧甲基淀粉和取代度0.055的磷酸酯淀粉对赤铁矿的抑制能力较弱；原淀粉和取代度0.026的羧甲基淀粉对石英有较强抑制作用，其他3种淀粉对石英抑制能力较弱.可见，低取代度的磷酸酯淀粉，在赤铁矿阳离子反浮选脱硅中可作为较高选择性的抑制剂.Zeta电位测定结果表明，特征基团取代度相对较高的变性淀粉，与赤铁矿和石英作用后，矿物Zeta电位负值较大.变性淀粉的取代度越高，其伸展向溶液中荷负电的基团越多，使阳离子捕收剂通过静电作用吸附于矿物表面，减弱了变性淀粉的抑制能力

一、信使RNA(mRNA):在细胞总RNA中所占比例很小 (-)mRNA作为prot生物合成的直接模板,也可以说:mRNA是将DNA 遗传信息传递给pot的信使,不同的蛋白质各有其特定的mRNA模板。 原核生物中:一种mRNA常带有多个功能相关蛋白质的编码信息,在翻 译过程中可同时合成这些蛋白质

1、概念 维生素是机体维持正常生命活动所必不可少的一类有机物质。人体不能合成。 2、发现 孙思邈(581-682):动物肝脏治疗夜盲证,谷皮 汤熬粥治疗脚气病 1886-1897:荷兰人 Eijkman在米糠中发现了治疗“ 脚气病”的“保护因素”。 Grijins证明米糠中含有 一种“营养因素”,并提出“营养缺乏症”的概念 1906:英国 F.G. Hopkins通过小鼠实验得出结论, 维生素是正常膳食中的必需辅助因子

【教学内容】 讲解HTML中复选框、多行文本框、下拉列表的使用。 【教学目的】 使学生掌握综合性表单的制作。 【教学重点】 HTML综合性表单设计。 【教学难点】 理解表单中相应元素对应标志及属性的含义