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三维设计展现了建筑模型在三维空 间中的真实形状,表达了设计思想,验 证了布局的合理性、建筑体量关系和建 筑空间的尺度感。 三维图形绘制主要分三部分:三维 模型的创建、三维模型的观察和三维模 型的效果表达
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第一节方差分析的基本思想及应用条件 第二节完全随机设计资料的方差分析 第三节随机单位组设计资料的方差分析 第四节均数间的多重比较 第五节析因设计资料的方差分析 第六节 Bartlett齐性检验 第七节 Excel实现方差分析(实例演示)
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1、连接设计与结构内力分析时的假定相一致; 2、连接设计应选择最不利的荷载工况; 3、传力直接、明确,避免应力集中; 4、节点的变形协调; 5、避免偏心的影响;
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一、设计资料 广东省某二级公路,原路面宽12m,土路肩23.0m,根据建设方的要求,改建后为一级路 面的宽度为42m,硬路肩2*2.5m,双向8车道,近期交通量如表一所示,交通量年增长率 为10%,该路段路基属于干燥类型,在不利季节(干季)用黄河JN150车测得的路段30个 测点的弯沉值如表2,测定时路表温度与前5H平均气温之和为76.05C,原路面结构如图1 所示
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• 多周期设计需求:CISC采用 – 时钟周期对性能的影响 – 复用功能部件,减少硬件开销 • 多周期实现 – 数据通路,控制器(状态机,微程序)
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1 操作系统的组成、服务、特征 System components OS Services System Calls & Types system programs 操作系统的特征 2 操作系统的抽象模型和体系结构 进程模型 线程模型 OS structure Virtual Machine 系统设计与实现
文档格式:PDF 文档大小:14.67MB 文档页数:78
第一节 陈设品位置的视觉要求 第二节 陈设品自身的视觉要求 第三节 陈设品景观的主次要求
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4.1完成原理图设计 4.2美化原理图 4.3产生报表 4.4原理图的打印 4.5关于层次原理图
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§9-1 机械零件设计概论 §9-2 机械零件的强度 §9-3 机械零件的接触强度 §9-4 机械零件的耐磨性 §9-5 机械制造常用材料及其选择 §9-6 公差与配合、表面粗糙度和优先数系 §9-7 机械零件的工艺性及标准化
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§3-1 凸轮机构的应用和类型 §3-2 从动件的常用运动规律 §3-3 凸轮机构的压力角 §3-4 图解法设计凸轮的轮廓 §3-5 解析法设计凸轮的轮廓
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