1.组成 2.可燃混合气 3.化油器工作原理及系统 4.汽油泵

湖北汽车工业学院：《汽车构造总论》课程教学资源（PPT课件讲稿）第三章 配气机构

1．慢性支气管炎最主要的病因是 A．过敏因素 B．环境污染 C．气候因素 D．长期吸烟 E．真菌感染

张载为学，志在 “为天地立心，为生民立 道，为去圣继绝学，为万世开太平”（《近思 录拾遗》），可谓高远；“终日危坐一室，左 右简编，俯而读，仰而思，有得则识之，或中 夜起坐，取烛以书。其志道精思，未始须臾息， 亦未尝须臾忘也”（《宋史·张载传》），可谓 尽力。主要的哲学著作有:《正蒙》、《横渠易 说》、《经学理窟》和《张子语录》等，后人 编为《张子全书》

一、汽车排放污染物 汽车排放物是汽车的排气排放物、蒸发排放 物和曲轴箱排放物的总称，习惯上指其中的 污染物。 汽车排放污染物是汽车排放物中污染环境的 各种物质、主要有一氧化碳（CO）、碳氢化 合物（HC）、氮氧化物（NOx）和微粒物（PM） 等

本标准规定了地表水及污水中硫化物的气相分子吸收测定方法。 本标准为首次制订。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出

本标准规定了凯氏氮的气相分子吸收测定方法。 本标准为首次制订。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准由上海宝钢工业检测公司宝钢环境监测站起草。 本标准国家环保总局 2005 年 11 月 9 日批准

一、 电路模型与电路中基本变量 在集总假设的条件下，定义一些理想电路元件(如R、L、C 等)，这些理想电路元件在电路中只起一种电磁性能作用，它 有精确的数学解析式描述，也规定有模型表示符号。对实际的 元器件， 根据它应用的条件及所表现出的主要物理性能，对 其作某种近似与理想化(要有实际工程观点)，用所定义的一种 或几种理想元件模型的组合连接，构成实际元器件的电路模型

5.1 正弦电压和电流 5.2 利用相量表示正弦信号 5.3 R、 L、 C元件VAR的相量形式和 KCL、KVL的相量形式 5.4 阻抗与导纳 5.5 电路基本元件的功率和能量 5.6 正弦稳态电路中的功率 5.7 正弦稳态电路中的最大功率传输 5.8 正弦稳态电路的相量分析法 5.9 三相电路概述 5.10 小结

1.1 电路模型 1.2 电路变量 1.3 欧姆定律 1.4 理想电源 1.5 基尔霍夫定律 1.6 电路等效 1.7 实际电源的模型及其互换 1.8 电阻π、Τ电路互换等效 1.9 受控源 1.10 小结