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针对矿用自卸车转向系统的转向节臂在使用过程中的多工况受载情况,建立了受载数学模型,并求取了其中的危险受载工况.考虑到各工况之间的主次关系,以模糊评判法对各工况进行权重赋值,以响应面法对各工况目标及约束函数进行响应面模型化,从而得出了转向节臂的多工况优化设计模型.应用Matlab编程求解,最终实现了转向节臂的多工况优化设计,并且通过与单工况优化的对比分析,进一步证实了多工况优化实际应用的合理性及价值
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重点掌握制袋一充填一封口机设计,成型器的种类和设计、计算方法,纵横封器的封袋方法、结构及设计原理,牵引机构,切袋装置
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一、系统熵变的计算基本公式 计算系统熵变的基本公式为:
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根据钢筋混凝土结构物的某些工作条件以及使用要求,在钢筋混凝土结构设计中,除 需要进行承载能力极限状态计算外,还应进行正常使用极限状态(即裂缝与变形)的验 算,同时还应满足在正常使用下的耐久性的要求。 对结构构件进行变形验算和控制的目的是出于对结构的功能、非结构构件的损坏和夕 观的要求
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问答题 1.进行正截面承载力计算时引入了哪些基本假设? 2.为什么要掌握钢筋混凝土受弯构件正截面受弯全过程中各阶段的应力状态,它与建立正截面受弯承载力计算公式有何关系?
文档格式:DOC 文档大小:145.5KB 文档页数:33
优化设计是一种寻找确定最优设计方案的技术。所谓“最优设计”,指的是 一种方案可以满足所有的设计要求,而且所需的支出(如重量,面积,体积,应 力,费用等)最小。也就是说,最优设计方案就是一个最有效率的方案
文档格式:DOC 文档大小:35KB 文档页数:6
本课程属土木工程专业必修的专业基础课,是一门实践性很强与现行的规范、规程等相关的专业 基础课。 通过本课程的学习,使学生掌握混凝土结构学科的基本理论和基本知识,为在校继续学习《混凝土结 构设计》专业课以及毕业后在混凝土结构学科领域继续学习提供坚实的基础。 下面给出《混凝土结构设计原理》的主要内容和主要知识点,具体的章节内容可调整,但应包括 主要的知识点
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一、抽样设计在营销调研中的必要性 二、抽样调查方案设计的主要内容 三、如何确定抽样方式和抽样方法 四、如何确定样本容量 五、如何确定抽样估计方法
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一、设计要求 二、变压器设计原理 三、稳压电路 1线性稳压原理 2开关稳压原理 四、保护电路 五、测试方法
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