第一节 暂态分析的基本概念与换路定律 第二节 RC电路的暂态过程 第三节 RC电路对矩形脉冲的响应 第四节 一阶电路暂态分析的三要素法 第五节 RL电路的暂态过程

第二节 叠加原理 第五节 戴维宁定理与诺顿定理 第三节 电压源与电流源的等效变换 第一节 支路电流法 第四节 弥尔曼定理 第六节 非线性电阻电路的分析

研究轴向拉压变形的目的，一方而为了分析轴向拉压刚度问题，另一方面是为了求解轴向拉压静不定问题

以弯曲为主要变形的构件称为梁，如房屋的梁与火车的轮轴。本章主要研 究外力作用在同一平面，变形也在同一平面的梁。实际上，这也是最常见的情 况

第四章工程项目经济效果比较和方案选择 4.1技术经济比较原理 4.2产出相同的方案比较 4.3产出不同的方案比较 4.4服务寿命不同的方案比较 4.5非互斥(相关)方案的比较和选择 4.6项目决策分析

投入方面主要是基本建设投资、原料、劳动力等 产出方面主要是产品、服务、生活的改善、时间的节 省及自然环境的改善等 这些要素的状况将取决于两个方面:一是项目将来所处的 环境;二是项目本身的技术方案

第八章设备更新的技术经济分析 8.1设备的磨损及其补偿 8.2设备的大修理及其经济分析 8.3设备更新及其经济分析 8.4设备现代化改装及其经济分析 8.5设备租赁经济分析 8.6技术引进的经济分析

本文从实际收费数据提取基本交通参数,并以此为基础进行高速公路的不同车型出行规律分析,接着进行断面流量时空分布特性的分析,最后基于sS进行混合流车速分析

3.6.1 稳态误差的定义 3.6.2 系统类型 3.6.3 扰动作用下的稳态误差

6.3.1 串联超前校正（基于频率响应法） 6.3.2 串联滞后校正(基于频率响应法) 6.3.3 串联滞后-超前校正