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一、定义 为了防止板块内可能产生的裂缝的缝隙张开,在板内设置有纵、横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面(不是为了增加板的抗弯拉强度)
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预应力混凝土的概念及其与普通钢筋混凝土的区别 预应力混凝土构件(包括轴心受拉、受弯构件)设计 构造要求
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第五章其他混凝土路面设计 5-1钢筋混凝土路面设计 一、定义 为了防止板块内可能产生的裂缝的缝隙张开,在板内设置有纵、横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面(不是为了增加板的抗弯拉强度)
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三、结构失效 (一)结构的基本受力特征 结构受荷载作用的特征: 受拉、受压、受弯、受剪、受扭 (二)作用效应、抵抗能力和结构的基本功能 1、作用效应 S 由荷载作用致使结构产生的各种力(拉、压、弯、剪、扭)和变形
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§10-1 概述 §10-2 斜弯曲 §10-3 拉(压)弯组合变形 §10-4 弯扭组合变形 §10-5 组合变形的普遍情形
文档格式:PPT 文档大小:2.5MB 文档页数:62
15.1组合变形的概念与方法 15.2 强度理论 15.3 斜弯曲 15.4 拉(压)弯组合变形 15.5 弯扭组合变形 15.6 组合变形的一般情况
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15.1组合变形的概念与方法 15.2 强度理论 15.3 斜弯曲 15.4 拉(压)弯组合变形 15.5 弯扭组合变形 15.6 组合变形的一般情况
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§15.1组合变形的概念与方法 §15.2 强度理论 §15.3 斜弯曲 §15.4 拉(压)弯组合变形 §15.5 弯扭组合变形 §15.6 组合变形的一般情况
文档格式:PPT 文档大小:2.08MB 文档页数:31
第十章组合变形 10-1概述 10-2斜弯曲 10-3拉(压)弯组合变形 10-4弯扭组合变形 10-5组合变形的普遍情形
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大截面棒材矫直过程中性层偏移明显,对二辊矫直辊辊型及棒材直线度的影响较大.依据三点弯曲理论建立了棒材矫直过程中基于压力弹塑性变形的中性层偏移量理论计算模型,结合室温拉伸和弯曲试验,研究了棒材矫直过程中性层偏移规律.结果表明:反弯半径和棒材力学性能对中性层偏移值的影响显著,反弯半径越小,则中性层偏移量越大;强度较低、塑性较强的材料,中性层偏移量较大.通过弯曲试验,验证了该模型的可靠性及其适用范围
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