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这里所指的平面应变状态,实际上是平面应力所对应的应变状态,它与弹性力学中所说 的平面应变状态不同。 由于最大应变往往发生于受力构件的表 面,而表面上的点一般都可按平面应变状态进 行分析
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本章是高级微观经济学与初、中级之间的衔接点,介绍四个基本概念(经济人、市场、 商品、价格)及相应的分析工具,为以后的讨论做一些基础性准备。人是经济活动的主体, 经济学对这个主体有着具体的含义,称其为经济人。经济活动离不开市场,市场也离不开 经济活动,市场实质上是指经济活动的发生
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本章介绍流体力学的一些基本橛念和气体运动的基本方程式。这些方程式在涡轮增压 器中得到广泛应用。它们建立了涡轮增压器通流部分各截面上气流参数(如速度、压力 温度和比重等)的相互关系式,用以研究和计算气体与叶片间的能量交换,以及气体在流 动过程中的能量形式相互转换情况
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实现数、形结合,用解析法研究射影几何 基本要求 既能刻画有穷远点,也能刻画无穷远点 基本途径 从笛氏坐标出发,对通常点与笛氏坐标不矛盾 主要困难 来自传统笛氏坐标的干扰
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离子聚合——单体在聚合反应中共价键产生异裂, 形成带正电荷或负电荷的活性中心,并引起其他 单体发生共价键异裂,形成新的活性中心。活性 链迅速增长,瞬间形成大分子化合物的聚合反应 称为离子聚合
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常规矿物燃料的利用方式有两大弊病:一是燃料中的化学能需要通过燃烧转换为热能后,才 可以进一步转换为机械能或电能,受限于热力学和目前的技术水平,发电效率仍然只有35%左右。 二是燃烧过程中产生大量的废水、废气、废渣,污染环境。为此,人们迫切需要寻找洁净能源, 何况常规矿物燃料正在逐渐的消耗殆尽
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库是媒体库的简称。主要用于存放多媒体程序中的媒体图标及其图标中的 内容。在库文件中只支持“显示”“交互”“声音”“数字化电影”和 “计算”图标,其他图标不能被制作为库图标。在Authorware中,库文件 的扩展名是. a7l
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1.交通模型 考察在高速公路上行驶的交通车辆的流动问题.目的研究何 时发生交通堵塞及如何防止的问题.设x轴表示此公路,x轴 正方向车辆的前进方向. 先考虑连续模型.设u(t,x)表示时刻t的交通车辆按x方向分布 的密度,即在时刻t,位于区间段[x,x+dx]中的车辆数为 u(t,x)dx.再设 q(t,x) 为车辆通过x点的流通率,即在时段 [t,t+dt]内通过点x的车辆流量为取 q(t,x)dt
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我们经常会碰到排队现象,如排队买火车票,排 队吃饭; 打的时也要排队;打电话时事实上也 会遇到排队现象,特别是高峰时;存在多个终端 共用一个分时系统时,每个想用主机的终端也 得排队,等等. 特点(以电话总机为例):呼叫发生的时刻,每次 通话延续的时间,一段时间内要求提供的线路 数量以及被延误的通话数都具有随机性
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前一章我们从导数的逆运算引出了不定积 分,系统地介绍了积分法,这是积分学的第一类 基本问题。本章先从实例出发,引出积分学的第 二类基本问题——定积分,它是微分(求局部量 )的逆运算(微分的无限求和——求总量),然 后着重介绍定积分的计算方法,它在科学技术领 域中有着极其广泛的应用
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