航空电子是英文\ \ AVIONICs的中译名,该词是Ain(航空)取其头 和Bois(子学)取其尾组合而成的新词。它是研究电子技术在航空工程 中应用的学,是在航空技术和电子技术发展过程中逐步形成的。 经过半个多世纪的发展历程,现代航空电子已戍为-门独立的学科,其特定 的研究对象、特殊的性能及设计方案、特定的使胛环境已使之区别于一散的电 子设备。旱期的飞机,其仪表、设备*常简单,后来装备了机载畫达、无线电 导航设各、着陆引导设备、自主导航设备、模拟计算机、平视星示仪、下视显 示伏等,逐步发展为现代的航空电子系统

一、巴塞罗那电能公司案 案情:巴塞罗那电能公司于1911年设立于加拿大多伦多市,总部也设在多 伦多。为在西班牙卡塔罗尼亚地区开发电力并建立电力输送系统,该公司设立 了很多子公司,其中有些在加拿大登记,有的则在西班牙登记。到1936年,该 公司的一些子公司成为西班牙卡塔罗尼亚地区电力的主要提供者。根据比利时 政府的说法,第一次世界大战之后不久,该公司的大部分股份为比利时国民所 持有

6.2功函数和接触势差 1.热电子发射和功函数 实验指出,热电子发射电流密度:j~e-W:功函数金属中,电子处于势阱高度为X(正离子的吸引),如图XCH006008所示,当电子从外界获得足够的能量,有可能脱离金属,产生热电子发射电流

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