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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第六章 汽车平顺性(6.5)车身和车轮双质量系统的振动
文档格式:PPT 文档大小:245.5KB 文档页数:6
简化条件:双轴四自渡模型 Z S 若质量分配系数=p1l2≈1,msr 则前后悬架几乎是独的的。 K美C 作用:分析车身的动鼭性
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.4)汽车燥纵稳定性与悬、转白系(2/3)
文档格式:PPT 文档大小:174.5KB 文档页数:11
侧倾转向是在侧向力作用下,车厢发生侧倾, 而引起车轮偏转,即车轮围绕垂直轴线或转向 节主销转动。 后轴转向是因悬架杆系的运动学关系所产生的 车轮转向角。 侧倾干涉转向是转向轴因转向杆系和悬架杆系 运动学关系干涉所产生的车轮转向角变动。 轴转向是发生侧倾转向时,车轴发生的绕垂直 轴线的转动
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.4)档数及其传动比的确定
文档格式:PPT 文档大小:213KB 文档页数:9
档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.5)汽车的功率平衡
文档格式:PPT 文档大小:156.5KB 文档页数:16
一、汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 二、发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.3)汽车行驶驱动力、附着条件以及汽车附着力
文档格式:PPT 文档大小:258KB 文档页数:15
1. 汽车行驶的驱动-附着条件 2.前轮、后轮附着利用率
《C++语言基础教程》课程电子教案(PPT教学课件)第8章 多态性和虚函数
文档格式:PPT 文档大小:1.55MB 文档页数:11
8. 1 函数重载 8. 2 运算符重载 8. 3 静态联编和动态联编 8. 4 虚函数 8. 5 纯虚函数和抽象类 8. 6 虚析构函数
北京大学医学部生物化学与分子生物学系:《细胞信息传递》核苷酸代谢
文档格式:PPT 文档大小:556.5KB 文档页数:62
一、核苷酸的主要生理功能: 二、核苷酸的代谢动态
《计算机控制与仿真技术》第2章 控制系统的数学模型
文档格式:PPT 文档大小:562KB 文档页数:62
一、数学模型的含义、分类及建立方法 二、微分方程的建立、拉普拉斯变换及方程求解 三、传递函数的表示及其特点 四、动态结构图及其等效变换 五、状态方程与状态空间描述 六、控制系统数学模型之间的相互转换
《遗传学》课程教学资源:第八章 细菌和病毒的遗传
文档格式:PPT 文档大小:228KB 文档页数:40
一、二十世纪四十年代以后,人们普遍以微生物作为研究对象来代替过去常用的动、植物。 二、细菌和病毒作为实验材料的优越性(见下) 三、1928年,格里菲斯 肺炎双球菌 “转化现象
《管理学》课程教学资源(PPT电子课件)第三章 环境分析
文档格式:PPT 文档大小:130KB 文档页数:30
第一节 环境研究的意义与作用 第二节 环境的构成与认识 第三节 环境分析 第四节 组织与环境的互动与管理
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