国家开放大学：2009—2010学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析（A）期末试题（开卷）

国家开放大学：2009—2010学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析（A）期末试题（开卷）

国家开放大学：2008—2009学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2008—2009学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析（A）期末试题（1月）

国家开放大学：2007—2008学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2007—2008学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析期末试题（1月）

国家开放大学：2006—2007学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析期末试题（7月）

国家开放大学：2006—2007学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车电工电子基础及电路分析期末试题（1月）

一、高频电路基础 1.谐振回路特性 ① LC串联谐振回路

采用羰基热分解法对多壁碳纳米管表面进行镀钨处理,并以镀钨碳纳米管和电解铜粉为原料,进行机械球磨混粉和放电等离子体烧结,制备了镀钨碳纳米管/铜基复合材料.采用场发射扫描电镜观察了粉体和复合材料的组织形貌,并对复合材料物相进行了X射线衍射分析.探讨了镀钨碳纳米管含量和放电等离子体烧结温度对复合材料致密度、抗拉强度、延伸率和电导率的影响.结果表明,镀钨碳纳米管质量分数为1%和烧结温度为850℃时,复合材料的致密度、抗拉强度和电导率最高.与烧结纯铜相比,复合材料的抗拉强度提高了103.6%,电导率仅降低15.9%