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礼仪文书是为礼仪目的或在礼仪场合使用的文 书。这里指的是礼仪方面的外交文书和对外文 书。礼仪文书,应当准确、适当地表达出礼仪 上要求,根据不同的时机和对象,力求把文电 写得恰如其分、恰到好处。有时候,还可根据 具体情况写进一定的实质内容,以便使礼仪文 书达到更好的效果。文书中涉及的时间、地点 和其他有关资料,均应经过核对,做到翔实可 靠。不应把礼仪文书仅仅视为“应景文章”, 简单抄袭套用现成的格式,以致成了“打官腔, 不能用”的文书
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第一节礼仪文书的分类 礼仪文书是为礼仪目的或在礼仪场合使用的文书。在这里,我们指的是礼 仪方面的外交文书和对外文书。 礼仪文书,应当准确、适当地表达出礼仪上要求,根据不同的时机和对 象,力求把文电写得恰如其分、恰到好处有时候,还可根据具体情况写进一 定的实质内容,以便使礼仪文书达到更好的效果。文书中涉及的时间、地点和 其他有关资料,均应经过核对,做到翔实可靠。不应把礼仪文书仅仅视为“应 景文章”,简单抄袭套用现成的格式,以致成了“打官腔,不能用”的文书
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综述了近年来钢包工作衬用耐火材料的研究现状及最新进展, 尤其对传统钢包工作衬用耐火材料的应用背景及存在问题进行了分析和汇总.在此基础上, 进一步提出了适用于超低氧钢(或洁净钢)冶炼用耐火材料的研发方向, 即通过耐火原料组分选择和结构匹配设计, 实现对耐火材料性能的精确控制.新型钢包工作衬用耐火材料需兼顾优异热机械性能的同时, 还应具备钢水净化的功能
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研究了夹杂物对Mg脱氧钢焊接热影响区(HAZ)组织及冲击韧性的影响。研究结果表明,MgO–MnS复合夹杂物形貌随着Al的添加发生显著变化。当Al质量分数为0.001%时,由中心单一MgO粒子与外围MnS相组成;当Al质量分数为0.020%时,其形貌为夹杂物中多个细小的MgO粒子嵌入MnS相中。前者可诱发晶内针状铁素体(IAF)形核,而后者不具备该能力,故HAZ中主要晶内组织分别为塑性IAF、脆性侧板条铁素体。因此,未添加Al钢的400 kJ·cm?1大线能量焊接HAZ韧性优于添加Al钢
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长期以来,人们对语言的学习只强调口头语言和书面语言。然而,对于非语 言(主要是体态语)交流的手段则不太重视。根据美国一项研究表明:在情感、 态度交流方面,90%以上的信息靠声调的高低和面部表情,即非语言来传递的。 可见,体态实际交际中的重要地位
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EViews提供序列的各种统计图、统计方法及过程。当用前 面描述的方法向工作文件中读入数据后,就可以对这些数据进 行统计分析和图表分析。 EViews可以计算一个序列的各种统计量并可用表单、表、 图等形式将其表现出来。视图包括最简单的曲线图一直到核密 度估计。通过过程可以用原有的序列创建新的序列。这些过程 包括季节调整、指数平滑和 Hodrick-Prescott-滤波 在第10章我们将讲述包括多个序列的组和组对象的统计方 法及过程
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序列链接对象(简称链接)为合并来自不同工作文件的信息 提供了强大工具,这个工具是EViews55新增加的功能。对于大 范围复杂数据的操作提供了简单易用的接口,例如:把数据 从一个工作文件页合并到另一个工作文件页;把分组概要统 计数据保存到一个工作文件页中;在具有日期的工作文件页 间实现观测值的匹配
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在有触点电器中,触头接通和分断电流的过程中往往伴随着气体放电现象 一电弧的产生及熄灭。电弧对电器具有一定的危害。本章通过对电弧现象的介 绍,分析其产生和熄灭的过程,从而找出并介绍在电器常用的灭弧方法及装 置,以解决电弧在电器中的影响
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针对纤维/基体间的界面脱黏决定能量吸收这一核心问题,采用一系列标准黏结力参数调整复合板界面黏合力,并通过层间黏性行为和损伤参数模拟界面分层过程。利用ABAQUS有限元软件中的Explicit分析模块建立陶瓷/纤维复合防弹板的高速冲击损伤分析模型,通过分析弹丸初始速度与剩余速度,研究复合防弹板的各组分结构参数、纤维指标、铺层设计对靶板及层合板抗侵彻行为的作用规律,并结合冯·米塞斯(Von-Mises)应力云图和基体损伤云图,探讨复合防弹板的受力与损伤形式。最后,利用弹道冲击实验成功验证了模型的准确性。实验结果表明:由13 mm厚SiC陶瓷、5 mm厚碳纤维复合材料板和17 mm厚超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)复合材料背板组成的复合防弹板可有效防御弹丸侵彻,对弹丸动能吸收和弹速衰减作用明显
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电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路,该线路具 有电压高、电流大的特点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机车的运 行情况,对机车提出了各种要求,以满足机车安全运行的需要。主线路的结构 将直接影响机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的高低等重要经济指 标。本章通过对各型机车主电路单元电路的结构方式,如整流调压方式、供电 方式、磁场削弱方式、电气制动方式的讨论过渡到具体机车的主电路。学完本 章应达到如下目标:
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