点击切换搜索课件文库搜索结果(8325)
文档格式:PPT 文档大小:338.5KB 文档页数:20
10.1应用型地理信息系统的开发过程 10.1.1系统分析 1.需求分析 需求分析是在了解用户需求和未来使用预期的基础上,确定新系统的目标。 2.可行性分析 可行性分析是系统设计者根据技术可行、经济承受因素确定系统的可行与否的工作
文档格式:PPT 文档大小:775.5KB 文档页数:13
7-1刚体的平行移动 1、定义 刚体内任一直线在运动过程中始终平行于初始位置,这种运动称为平行移动,简称平移
文档格式:PPT 文档大小:504.5KB 文档页数:22
一、与现在事实相反的假设 二、与过去事实相反的假设 三、与将来事实相反的假设 四、错综时间条件句
文档格式:DOC 文档大小:350KB 文档页数:22
1.了解汽车使用性能以及主要组成 2.了解汽车动力性评价指标 3.掌握汽车驱动力的计算过程
文档格式:PPT 文档大小:104.5KB 文档页数:8
一、汽车在高温条件下的使用特点 1使用特点 (1)气温高,发动机冷却系散热温差 小,散热能力差,发动机易过热; (2)汽车行驶可靠性变坏; (3)驾驶室及车厢闷热
文档格式:PPT 文档大小:188.5KB 文档页数:5
间隙失效:汽车因离地间隙不足而 被地面托住无法通过的现象。 顶起失效:车辆中间底部的零部件 碰到地面而被顶住的现象。 脊触头或托尾失效:因车辆前端或尾 部触及地面而不能通过的现象。 几何参数:最小离地间隙、纵向通 过角、接近角、离去角
文档格式:PPT 文档大小:213KB 文档页数:9
档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利。 档位数还影响邻档间传动比的比值。比值过大 会造成换档困难。通常其比值要小于1.7~1.8。最 大与最小传动比值越大,档位数应越大
文档格式:PPT 文档大小:240KB 文档页数:11
定义:在驾驶员不感觉过分紧张、疲 劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过 转向系及转向车轮给定的方向行驶 且当受到外界干扰时,汽车能抵抗干 扰而保持稳定行驶的能力
文档格式:PPT 文档大小:52.5KB 文档页数:2
一、胚胎学(human embryology)意义和内容 1、意义:主要是研究从受精卵发育为新生个体的过程及其机理的科学。 2、内容:生殖细胞发生、受精、胚胎发育、胚胎与母体关系、先天性畸形等
文档格式:PPT 文档大小:1.59MB 文档页数:115
第一节人的生理特性 一、人的感知特性 1、人的感知反应过程 人机系统(见图3-1) 人的神经系统结构(见图2)
首页上页773774775776777778779780下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 8325 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有