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《机车电传动系统》课程教学资源(教材讲义)第七章 变压器的基本结构及运行分析
文档格式:DOC 文档大小:1.16MB 文档页数:35
在工农业生产及社会生活的各个方面,存在着千差万别的用电设备,不同 的用电设备常常需要接在各种不同等级电压的电源上例如,家用电器一般接 在电压为220V的电源上;三相异步电动机一般接在电压为380V的电源上;我 国电力机车接在电压为25KV的接触网上。为了供电、输电、配电的需要,就 必须使用一种电气设备把发电厂内交流发电机发出的交流电压变换成不同等级 的电压
《机车电传动系统》课程教学资源(教材讲义)第二章 直流电机的基本结构和运行分析
文档格式:DOC 文档大小:2.79MB 文档页数:44
直流电机是电能和机械能相互转换的旋转电机之一。将机械能转换为直流电能的电机称 为直流发电机;将直流电能转换为机械能的电机称为直流电动机。直流发电机可作为各种直 流电源;直流电动机具有宽广的调速范围,较强的过载能力和较大的起动转矩等特点,广泛 应用于对起动和调速要求较高的生产机械,如电力机车、内燃机车、工矿机车、城市电车. 电梯、轧钢机等的拖动电机
《机车电传动系统》课程教学资源(教材讲义)第十三章 电弧及灭弧装置
文档格式:DOC 文档大小:326.5KB 文档页数:22
在有触点电器中,触头接通和分断电流的过程中往往伴随着气体放电现象 一电弧的产生及熄灭。电弧对电器具有一定的危害。本章通过对电弧现象的介 绍,分析其产生和熄灭的过程,从而找出并介绍在电器常用的灭弧方法及装 置,以解决电弧在电器中的影响
华中科技大学:《机电传动控制》课程教学资源(PPT课件)第三章 直流电机的工作原理及特性(3.3)直流他励电动机的启动特性
文档格式:PPT 文档大小:112KB 文档页数:11
一、启动特性 电动机的启动就是施电于电动机,使电动机转子转动起来,达 到要求转速的这一过程。 对直流电动机而言,在未启动之前n=0 , E=0, 而Ra一般很小。 当将电动机直接接入电网并施加额定电压时,启动电流为:
《机车电传动系统》课程教学资源(教材讲义)第十二章 电器的发热和电动力
文档格式:DOC 文档大小:289KB 文档页数:12
电器的发热与电动力是电器中存在的两种物理现象并对电器的正常工作有 一定的影响。本章对发热的原因、影响及不同工作制发热的特点进行了一定的 分析、对电动力的影响及在电器中如何利用电动力也作了说明。在分析过程中 计算推导尽量简化,突出特点的分析
《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十八章 主型电器
文档格式:PPT 文档大小:166.5KB 文档页数:36
一、概述 受电弓是电力机车、电动车辆从接触网导线 上受取电流的一种受流装置。它安装在机车车 顶上,当受电弓升起时,其受电弓滑板与接触 导线接触,将电流引入车内。因此,受电弓作 为电力机车、电动车辆与固定供电装置之间的 连接环节,其性能的优劣直接影响机车的可靠 性。 受电弓工作的特点是靠滑动接触而受流,对 其性能的基本要求是滑板与接触导线接触可靠 ,磨耗小,升、降弓时不产生过分冲击
《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十六章 接触器
文档格式:PPT 文档大小:65.5KB 文档页数:20
一、接触器的定义和基本特点 接触器是指用于频繁地、远距离地、接 通和分断带有负载的主电路或大容量控 制电路的自动切换电器。其主要控制对 象是电动机,也可用于控制其它电力负 载,如电热器、照明灯、电焊机、电容 器组等
《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十章 交流辅助电动机
文档格式:PPT 文档大小:127KB 文档页数:15
在单相工频交流电力机车上,为各辅助机组提 供三相交流电源的劈相机是一种将单相电变换成 三相电的特殊电机,其实质是由单相电动机和三 相发电机组合而成的旋转电机。 本章分析异步劈相机的工作原理,讨论异步劈 相机起动、三相电压对称性问题,介绍异步劈相 机的结构特点、额定参数等
《机车电传动系统》课程教学资源(教材讲义)第八章 主变压器及平波电抗器
文档格式:DOC 文档大小:933.5KB 文档页数:32
主变压器(又称为牵引变压器),是交-直流传动电力机车中的重要电器设 备,用来将接触网上取得的单相工频交流25KV高压电降为机车各电路所需的 电压。主变压器的工作原理与普通单相降压电力变压器基本相同,但由于其工 作条件特殊,特别是为了满足机车调压、整流电路的特殊要求,故在主变压器 的设计及结构型式上均有自身的特点 平波电抗器是串接在电力机车主电路中的电感装置,用来减小整流电路中 的电流脉动系数,以改善脉流牵引电动机的换向条件
华中科技大学:《机电传动控制》课程教学资源(PPT课件)第一章 概述
文档格式:PPT 文档大小:102KB 文档页数:6
1.1 机电传动控制的目的与任务 1.2 机电传动控制的发展
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