第十二章总需求-总供给模型 (1)总需求曲线 (2)总供给曲线 (3)总需求总供给模型

一、微观经济学鸟瞰

公路工程一般由路线、桥涵、隧道及各种附属 设施等构成。兴建公路之前,为了选择一条既 经济又合理的路线,必须对沿线进行勘测。 一般地讲,路线以平、直最为理想。但实际上, 由于受到地物、地貌、水文、地质及其它等因 素的限制,路线的平面线型必然有转折,即路 线前进的方向发生改变。为保证行车舒适、安 全,并使路线具有合理的线型,在直线转向处 必须用曲线连接起来,这种曲线称为平曲线。 平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种

一、投资的决定 二、IS曲线 三、利率的决定 四、LM曲线 五、IS-LM分析 六、凯恩斯有效需求理论的基本框架

一、投资的决定 二、IS曲线 三、利率的决定 四、LM曲线 五、IS-LM分析 六、凯恩斯的基本理论框架

一、名词解释 垄断竞争市场产品差别主观需求曲线实际需求曲线过剩生产能力非价格竞 争寡头垄断纯粹寡头行业差别寡头行业折弯的需求行业

第一节 成本的概念 第二节 短期总产量和短期总成本 第三节 短期成本曲线 第四节 长期成本曲线

主要内容 5.1产品市场均衡与IS曲线 5.2货币市场均衡与LM曲线 5.3产品市场和货币市场均衡:IS-LM模型古典方法

1需求曲线 2供给曲线 3供求曲线的共同作用 4.经济模型、静态分析和动态分析 5.需求弹性和供给弹性 6.运用供求曲线的事例

·交易方程式的内容； ·古典的货币需求理论； ·凯恩斯的流动偏好理论； ·货币市场的均衡条件； ·LM 曲线的定义； ·LM 曲线的推导； ·利率的简单决定理论； ·LM 曲线斜率的决定因素； ·国民收入对利率变化的弹性分析； ·LM 曲线的平移