从基本的静电现象出发，讨论静电场的描写方法和基本规律，进而建立静电场的基本方程式

一、 电磁感应现象 1、 电磁感应现象的发现： （1） 1820 年，奥斯特发现电流的磁效应，引起了相反方向的探索； （2） 1831 年，法拉第经十年艰苦探索，发现了电磁感应现象——磁的电效应仅在某种东西正在变动的时刻才发生

研究问题：从基本的静电现象出发，讨论静电场的描写方法和基本规律，进而建立静电场的基本方程式

第一节 民族区域自治制度的建立 第二节 民族区域自治制度的涵义作用和特色 第三节 民族区域自治地方的自治机关 第四节 民族区域自治地方案例分析 第五节 继续坚持和完善民族区域自治制度

本课程是经济学门类各专业的 8 门共同核心课程之一,应作为必修课程和考试课程列入各专业的教学计划。 通过课程教学，使学生达到： 1、了解现代经济学特征，了解经济数量分析课程在经济学课程体系中的地位，了解经济数量分析在经济学的发展和实际经济工作中的作用； 2、掌握基本的计量经济学理论与方法，并对计量经济学理论与方法的新发展有概念性的了解； 3、能够建立并应用简单的计量经济学模型，包括使用常用的计量经济学软件； 4、具有进一步学习与应用计量经济学理论、模型的基础和能力

操作技能 一、绘制各种基本的三维实体 二、掌握将二维对象转换为三维实体的方法 三、掌握编辑三维实体和各种方法 四、能熟练运用布尔运算创建复杂实体 五、了解三维模型的消隐、着色和渲染

临床研究为评价治疗方法的安全性和有效性等提供必须的依据和支持,是必不可少的环节,其必要性和重要性不言而喻。本课程就临床研究相关的内容及最近进展,结合临床设计并执行课程课题

1-1． 什么是计量经济学？ 1-2． 简述当代计量经济学发展的动向。 1-3． 计量经济学方法与一般经济数学方法有什么区别？ 1-4．为什么说计量经济学是经济理论、数学和经济统计学的结合？试述三者之关系

第一节 线性回归模型概述 第二节 一元线性回归模型的参 第六节 异方差性 第七节 序列相关性 第八节 多重共线性

论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车纽通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法