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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章 汽车平顺性 6.3-5 悬架弹簧动挠度和车轮与路面间相对动载的分析

1.速度合成定理v=v+v(317 2.动点、动系的选择与运动轨迹的分析

14.1 简谐振动 14.2 简谐振动的合成与分解 14.3 阻尼振动 受迫振动与共振（略讲） 14.4 交流电及其简单电路(不讲)

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1.所有者权益(或股东权益)增减变动表

《结构动力学》课程教学资源：《结构动力分析原理与题解》参考电子书（译：吕良正）

第一节 成本性态分析 第二节 变动成本计算

对连铸中间包内钢液流动现象进行了水模拟研究和速度分布测量。研究表明,注入的钢流下降时吸收周围液体,形成扩张角10°～12°的射流,是中间包内流动的动量源。挡墙设置能改变钢液流动方向,是控制钢液流动的有效手段。对不同类型的挡墙设置方案。用示踪剂分布方法测量了流动特点及夹杂物的去除率,探讨了合理的挡墙设置位置

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