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北方交通大学:《交通规划原理》第一章 交通量分配(1.4)用户均衡分配(User Equilibrium Assignment)
文档格式:PPT 文档大小:529KB 文档页数:31
北方交通大学:《交通规划原理》第一章 交通量分配(1.4)用户均衡分配(User Equilibrium Assignment)
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 交通量分配(1.4)用户均衡问题的解法
文档格式:PPT 文档大小:327.5KB 文档页数:22
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 交通量分配(1.4)用户均衡问题的解法
北方交通大学:《交通规划原理》第7章 非集计模型-1
文档格式:PPT 文档大小:232KB 文档页数:16
Logit模型和 Probit模型 U, =V;+;(7.3.1)假定有2种可选方式。个人n选择方式1是因为方式1的效用U大于方式2的效用U2,即
北方交通大学:《交通规划原理》第5章 交通的分布
文档格式:PPT 文档大小:829KB 文档页数:37
第1节概述 第2节增长系数法 第3节重力模型法 第4节介入机会模型法 第5节最大熵模型法
北方交通大学:《交通规划原理》第3章 交通与土地利用
文档格式:PPT 文档大小:803KB 文档页数:31
第1节概述 第2节汉森(Walter. Hansen)模型 第3节统计模型 第4节劳瑞(s. Lowry)模型业 第5节凯因John(.ain)模型住宅用地 第6节模型的应用
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 概述(Introduction)
文档格式:PPT 文档大小:3.8MB 文档页数:38
第1节交通规划的定义 第2节交通规划的目的与意义 第3节交通规划的种类 第4节交通规划的内容与方法 第5节交通规划的过程 第6节交通规划的发展历史及现状
北方交通大学:《交通规划原理》第11章 由路段实测分配量反推OD交通量的方法(2/2)
文档格式:PPT 文档大小:278KB 文档页数:23
交通规划中预测路网交通量的一般方法,它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展,在城市内部产生了慢 性交通阻塞,影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设,扩大通行能力是解决这一 问题基本方法
北方交通大学:《交通规划原理》第10章 交通需求量预测中的其它模型
文档格式:PPT 文档大小:662.5KB 文档页数:21
一、 STRADA 二、 TRIPS 三、 NETSIM 四、 PARAMICS 五、 TRAFFICS
西安石油大学计算机学院:《计算机系统结构》课程资源(PPT教学课件)第5章 向量流水与向量处理机
文档格式:PPT 文档大小:3.07MB 文档页数:49
5.1向量流水的概念与工作原理 5.2向量处理与增强向量处理性能的方法 5.3向量处理性能的评价参数与评价方法 5.4向量化编译技术 5.5向量处理机举例
《大学物理》课程教学资源(讲稿)第三篇 电磁学(Electromagnetism)第12章 磁介质中的磁场
文档格式:PDF 文档大小:153.96KB 文档页数:24
§12-1 磁介质对磁场的影响 §12-2 原子的磁矩 顺磁质和抗磁质 §12-3 磁介质的磁化 磁场强度 §12-4 铁磁质
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