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北京化工大学:《过程设备设计》课程教学资源(课件讲稿)第四章 压力容器设计 Design of Pressure Vessels 4.4 分析设计 Design by Analysis
文档格式:PDF 文档大小:229.19KB 文档页数:22
4.4.1 概述 4.4.2 压力容器的应力分类 4.4.3 应力强度计算 4.4.4 应力强度限制 4.4.5 分析设计的应用
西北工业大学:《建筑工程材料——土木工程材料》课程教学资源(PPT课件讲稿)第四章 混凝土(2/4)
文档格式:PPT 文档大小:1.01MB 文档页数:41
碱一骨料反应 碱一骨料反应是指混凝土中所含的碱 (Na20或K0)与骨料的活性成分(活 性Si0),在混凝土硬化后潮湿条件下 逐渐发生化学反应,反应生成复杂的 碱硅酸凝胶,这种凝胶吸水膨胀, 导致混凝土开裂的现象。碱一骨料反 应的反应速度很慢,需几年或几十年 ,因而对混凝土的耐久性十分不利
《高等化学反应工程》课程教学课件(PPT讲稿)第六章 气-液反应工程
文档格式:PPT 文档大小:3.89MB 文档页数:115
1 气-液反应平衡 2 气-液反应历程 3 气-液反应动力学特征 4 气-液反应器概述 5 鼓泡反应器 6 填料反应器 7 讨论与分析
吉林大学:《水文与水资源工程》课程教学资源(实习指导)第五章 地下水动态观测与资料分析(5.2)观测点线的布置要求
文档格式:DOC 文档大小:49KB 文档页数:1
(1)地下水动态观测点,应尽量利用已有的勘探钻孔、水井和泉。被利用的观测点应有完整的水文地质资料。 (2)观测点、网应结合水文地质参数分区布置,每个参数区均应设立观测点
高温低氧燃烧技术在唐钢高线厂的应用
文档格式:PDF 文档大小:526.5KB 文档页数:4
为了使应用高温低氧燃烧技术的加热炉达到高效节能、低污染物特别是低NOx排放的目的,采用计算机数值模拟优化设计了加热炉的蓄热式燃烧系统,并运用冶金反应工程学方法开发了成套技术.该技术在唐钢高速线材厂的实际应用表明:在热装钢坯条件下单位能耗为0.879 GJ/t,炉子热效率在67%以上,各蓄热室的排烟温度在160℃以下,NOx排放小于40×10-6(体积分数)
重庆大学:《大学化学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第2章 化学反应速率
文档格式:PPT 文档大小:241.5KB 文档页数:30
1.化学反应速率的意义、能用化学反应进度的概念表示化学反应速率; 2.理解和掌握浓度、温度等因素与化学反应速率的定量关系; 3.理解基元反应、化学反应速率常数、反应级数的意义; 4.学会用活化能、活化分子等概念解释化学反应速率的影响因素; 5.了解多相反应、光化学反应、链反应的概念;
升降法试验C-R-S曲线及疲劳极限研究
文档格式:PDF 文档大小:351.53KB 文档页数:4
为获得安全可靠的疲劳极限,提出了处理升降法试验数据置信限-可靠度-应力(C-R-S)曲线方法.把升降法的应力水平和可靠度作为随机变量,进行了最优分布检验和参数估计,确定置信限,按三参数Weibull分布、采用最小二乘法拟合C-R-S曲线,获得具有一定置信限和可靠度的疲劳极限.通过38SiMnMo调质齿轮弯曲疲劳强度升降法试验,获得置信限为95%、可靠度为99%的弯曲疲劳极限应力为283.76MPa,位于GB3480极限应力框图内,表明该方法是可行的
北京大学:《研究生综合试题集锦》教学资源(试卷习题)1996年研究生入学考试会计学
文档格式:DOC 文档大小:49.5KB 文档页数:4
北京大学1996年硕士入学考试会计学试题 一、某企业年初的“备抵坏帐”余额为零,年末应收帐款的余额为2,000,000元,该企业提取帐准备的比例的5%;第二年发生了坏帐损失0,000元,年末应收帐款余额为2,500,000元;第三年时,第二年已冲销的20,000元坏帐中又收回了16,000元;此外,第三年年末应收帐款的余额为2,600,000元。 要求:计算该企业第一、第二和第三年应计提的“备抵坏帐”额,并为该企业做出三年的有关会计分录。(16分)
结构振动分级控制法
文档格式:PDF 文档大小:472.02KB 文档页数:5
为有效处理结构参数和激励荷载不确定等因素的影响,基于相平面分析,提出了一种分级控制法.将相平面划分成若干局部网格区域,使与被控质点运动状态对应的任一轨迹点映射到某一局部网格区域.根据对应的网格区域可判定质点的运动趋势,然后设计出相应的控制力.通过算例研究了一个底层设有主动拉索系统(ATS)的三层剪切型结构的地震反应控制问题,验证了建议控制律的有效性.数值结果显示,与无控状况相比,建议算法可以显著减少结构的地震反应,同时其控制性能也要略优于线性二次型定常状态调节器(LQR)控制
《机械设计基础》课程PPT教学课件(讲稿)第七章 轮系和减速器
文档格式:PPT 文档大小:517KB 文档页数:12
第7章轮系和减速器 在实际应用的机械中,当主动轴与从动轴的距离较远,或要求传动比较大,或需实现变速和换向要求时可应用轮系来实现这种传动要求;减速器多用于连接原动机和工作机,能实现降低转速、增大扭矩,以满足工作机对转速和转矩的要求。 7.1轮系的应用和分类 7.2定轴轮系传动比的计算 7.3减速器的应用、分类、结构、标准 7.4减速器的拆装
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