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北方交通大学:《交通规划原理》第11章 由路段实测分配量反推OD交通量的方法(1/2)
文档格式:PPT 文档大小:324.5KB 文档页数:27
交通规划中预测路网交通量的一般方法,它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展,在城市内部产生了慢 性交通阻塞,影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设,扩大通行能力是解决这一 问题基本方法
北方交通大学:《交通规划原理》第12章 交通规划展望
文档格式:PDF 文档大小:61.2KB 文档页数:5
随着时代的发展,对交通调查提出了新的要求,主要有: (1)对短期交通问题的对策,如自行车停车问题,地区交通问题,公共交通的票价和运行间隔问题等等 (2)既往的调查费时、费工、需要巨额资金;
北方交通大学:《交通规划原理》第2章 交通调查
文档格式:PPT 文档大小:1.59MB 文档页数:52
第1节基本概念 第2节交通规划数据的内容 第3节交通调查的内容及特征 第4节抽样调查 第5节交通调查的新方法
北方交通大学:《交通规划原理》第4章 出行的发Trip生与吸引 Generation, Trip Origin Destination
文档格式:PPT 文档大小:535KB 文档页数:26
第1节概述 第2节影响出行生成的因素 第3节生成交通量的预测 第4节发生与吸引交通量的预测重点
北方交通大学:《交通规划原理》第6章 交通方式划分模型(Modal Split Mode l)
文档格式:PPT 文档大小:709KB 文档页数:22
第1节概述 第2节影响交通方式划分的因素 第3节交通方式划分过程 第4节交通方式划分模型
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 交通量分配 1.1-1.3(Traffic Flow Assignment)
文档格式:PPT 文档大小:248.5KB 文档页数:13
第1节 概述 第2节 交通量分配原则(Principle of Traffic Flow Assignment) 第3节 时间比分配原则(Travel Time Ratio Assignment)
北方交通大学:《交通规划原理》第一章 交通量分配(1.6-1.7)系统最优化分配(System Optimum Assignment)、随机用户均衡分配(Stochastic User Equilibrium Assignment)
文档格式:PPT 文档大小:414.5KB 文档页数:24
第6节 系统最优化分配(System Optimum Assignment) 第7节 随 机 用 户 均 衡 分 配 (Stochastic User Equilibrium Assignment)
北方交通大学:《交通规划原理》第9章 交通规划中几种常用软件
文档格式:PPT 文档大小:654KB 文档页数:21
一、 STRADA 二、 TRIPS 三、 NETSIM 四、 PARAMICS 五、 TRAFFICS
华中科技大学:《建筑电气技术基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 建筑供配电的负荷计算
文档格式:PPT 文档大小:339.5KB 文档页数:51
一、原始资料: 用电负荷的产品铭牌数据。 二、考虑因素: 非同时运行;运行并非在额定状态下
天津农学院:《土壤肥料学》课程教学资源(PPT课件)第十章 植物的磷素营养与磷肥施用
文档格式:PPT 文档大小:4.01MB 文档页数:106
主要内容 要求 植物的磷素营养 了解 (掌握磷素的失调症状及其原因) 土壤中的磷素及其转化 了解 磷肥的种类、性质及其施用 掌握 磷肥的合理施用 掌握
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