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天津农学院:《土壤肥料学》课程教学资源(PPT课件)第二篇 肥料基础理论 第八章 植物营养与施肥原理
文档格式:PPT 文档大小:4.24MB 文档页数:95
植物的营养成分(植物必需营养元素) 植物对养分的吸收(吸收的机理) 养分在植物体内的运输 影响植物吸收养分的环境条件 (元素间的相互关系) 植物的营养特性(施肥的关键时期)
《庆元自来水厂扩建工程环境影响报告表》电子版:第八章 大气环境影响评价
文档格式:DOC 文档大小:86.5KB 文档页数:4
一、大气环境质量现状评价 1、大气环境现状调查 根据原丽水地区大气功能区划,庆元县城大气环境属二类区,庆元县环境监测站自2000年起,在县城布设了一个大气监测点,对松源镇的空气环境质量进行监测。根据监测,庆元县的空气环境质量达到或优于(GB3095-96)二级标
《庆元自来水厂扩建工程环境影响报告表》电子版:第十章 环境保护对策与措施
文档格式:DOC 文档大小:68KB 文档页数:8
一、“三废”污染防治原则 1、按国务院有关文件和当地环保部门的要求,新建、扩建和改建项目必须执行“三同时”政策,即“三废”治理措施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时运行。因此,要求厂方在本次技改过程中落实环保资金和措施,抓紧时间解决此项问题
北方交通大学:《交通规划原理》第一章 交通量分配(1.4)用户均衡分配(User Equilibrium Assignment)
文档格式:PPT 文档大小:529KB 文档页数:31
北方交通大学:《交通规划原理》第一章 交通量分配(1.4)用户均衡分配(User Equilibrium Assignment)
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 交通量分配(1.4)用户均衡问题的解法
文档格式:PPT 文档大小:327.5KB 文档页数:22
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 交通量分配(1.4)用户均衡问题的解法
北方交通大学:《交通规划原理》第7章 非集计模型-1
文档格式:PPT 文档大小:232KB 文档页数:16
Logit模型和 Probit模型 U, =V;+;(7.3.1)假定有2种可选方式。个人n选择方式1是因为方式1的效用U大于方式2的效用U2,即
北方交通大学:《交通规划原理》第5章 交通的分布
文档格式:PPT 文档大小:829KB 文档页数:37
第1节概述 第2节增长系数法 第3节重力模型法 第4节介入机会模型法 第5节最大熵模型法
北方交通大学:《交通规划原理》第3章 交通与土地利用
文档格式:PPT 文档大小:803KB 文档页数:31
第1节概述 第2节汉森(Walter. Hansen)模型 第3节统计模型 第4节劳瑞(s. Lowry)模型业 第5节凯因John(.ain)模型住宅用地 第6节模型的应用
北方交通大学:《交通规划原理》第1章 概述(Introduction)
文档格式:PPT 文档大小:3.8MB 文档页数:38
第1节交通规划的定义 第2节交通规划的目的与意义 第3节交通规划的种类 第4节交通规划的内容与方法 第5节交通规划的过程 第6节交通规划的发展历史及现状
北方交通大学:《交通规划原理》第11章 由路段实测分配量反推OD交通量的方法(2/2)
文档格式:PPT 文档大小:278KB 文档页数:23
交通规划中预测路网交通量的一般方法,它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展,在城市内部产生了慢 性交通阻塞,影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设,扩大通行能力是解决这一 问题基本方法
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