对Georgia-Pacific公司新开发的精炼塔尔油捕收剂GP193G75在佛罗里达CF Industries公司的磷酸盐浮选中应用效果进行了研究.采用具有测定能量耗散功能的石英晶体微天平(QCM-D)研究了GP193G75在羟基磷灰石(HAP)表面的吸附过程,并与油酸钠和CF Industries公司目前所用的药剂粗塔尔油脂肪酸PR1进行了比较.考察了捕收剂用量、pH值、柴油用量和浮选时间等参数对GP193G75浮选效果的影响.结果表明,当pH值为10,捕收剂用量为0.45kg·t-1,且与柴油用量的比例为9∶8时,GP193G75的正浮选P2O5回收率最高可达到91.7%.QCM-D测定结果显示,GP193G75与油酸钠有相似的吸附过程,但GP193G75比油酸钠更易于且更快在羟基磷灰石表面吸附.在相同条件下,与PR1相比,GP193G75形成的吸附层密度更大,而且吸附更牢固,因此可以使羟基磷灰石表面的疏水性更强,从而得到较高的浮选效果

一、润滑的作用 1柴油机所使用的滑油润滑剂： （1）曲轴箱油； （2）气缸油； （3）汽轮机油（透平油）； （4）齿轮箱油； （5）液压油； （6）各种润滑脂

《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 2.2 燃烧室部件 2.2.2 活塞组

《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 2.2 燃烧室部件 2.2.3 气缸（Cylinder）

《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 2.2 燃烧室部件 2.2.4 气缸盖

《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 2.2 燃烧室部件 2.2.5 管理与维护

《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 2 柴油机的结构和主要部件 2.3 曲柄连杆机构 2.3.1 连杆组 2.3.2 十字头组 2.3.3 曲轴组

《船舶柴油机》课程教学课件（PPT讲稿）第六章 柴油机及推进轴系的振动（6.1）活塞、连杆的运动及其作用力

1.低压油路：从柴油 箱到喷油泵入口的这段 油路中的油压是由输油 泵建立的而输油泵的出 油压力一般为 0.15MPa～0.3Mpa，这 段油路称为低压油路

在当前和今后相当长的一段时期，汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如，西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34～45％；美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52％；我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16％， 每年消耗的汽油占其总消耗量的36％，柴油 约占27％ 。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨，汽车用汽油和柴油缺口分别达 25％和60％