1.早期的分工交换思想 国际贸易理论起源于市场经济商品交换和生产分工的思想,研究对象从一国内的生产 交换扩大到不同国家之间的分工和交换。国际贸易思想的起源和发展可以追溯到出现分工 交换思想的古罗马古希腊时代。荷马史诗《伊利亚特》和《奧德赛》记述:一个女奴等于 四条公牛,一个铜制三角鼎等于二十条公牛。这种经济思想反映当时人们已意识到交换的 好处 最早提出分工学说的是古希腊思想家柏拉图(公元前427-347年),在城邦国时代,每 个城邦的经济都相对单一,需要与别的城邦进行交换以获取必要的资源和商品。柏拉图强 每个人都有多方面需求,但人生来只具有某种才能,因此人不能无求于他人而自足自 立,需要互助 人为多数之事,不如一人专心一事。一人专门作和他性情相近之事,所生产出来的 必定较优和较多

6.3信号的正交函数分解 1、正交矢量 2、正交函数 3、正交函数集

第一节 交易费用理论的创立与发展 第二节 交易费用理论的基本内容 第三节 交易费用理论的应用 第四节 对交易费用理论的评价

第一节 敲门砖——三个案例 第二节 交易费用理论的创立与发展 第三节 交易费用理论的基本内容 第四节 对交易费用理论的评价 第五节 交易费用理论的应用

一、平面功能分析和组合方式 1.平面功能分析 (1)分析各类房间的主次、内外关系 (2)分析房间的分隔与联系关系 (3)分析房间的使用顺序和交通路线 主要交通路线应联系主入口和主要房间,避免穿越内部 的辅助交通路线; 次要(内部、辅助)交通路线应尽量独立,只与主要交通路线有必要的联系,以保证内部使用方便

一、出口交易前的准备工作 二、进口交易前的准备工作 三、交易磋商的形式与内容 四、交易磋商的环节 五、发盘和接受

第1节基本概念 第2节交通规划数据的内容 第3节交通调查的内容及特征 第4节抽样调查 第5节交通调查的新方法

引言 4.1交流调压电路 4.2其他交流电力控制电路 4.3交交变频电路 4.4矩阵式变频电路

第1节基本概念 第2节交通规划数据的内容 第3节交通调查的内容及特征 第4节抽样调查 第5节交通调查的新方法

随着时代的发展,对交通调查提出了新的要求,主要有: (1)对短期交通问题的对策,如自行车停车问题,地区交通问题,公共交通的票价和运行间隔问题等等 (2)既往的调查费时、费工、需要巨额资金;