一、机械波的形成 1 波源作机械振动的物体 (声带、乐器等) 2 介质能传播机械振动的媒质 (空气、水、钢铁等)

一、汽车燃料经济性的评价指标 定义：汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。 指标：单位行程的燃料消耗量 /100km 单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km 平均运行消耗特性， ——有效载荷量 反映：车型，道路，交通，装载，气候

• 概述 • SO2的制取 • 炉气净化 • 关键设备 • SO2的转化和SO3的吸收 • 硫酸 业的最新技术 工业的最新技术 • 硫酸生产的健康、安全、环保（HSE）

§1-1理想气体状态方程及微观模型 §1-2道尔顿定律和阿马格定律 §1-3实际气体的p、V、T性质 §1-4范德华方程与维里方程 §1-5实际气体的液化与临界性质 §1-6对应状态原理与压缩因子图

4-1 多组分系统概述 4-2 稀溶液的两个经验定律 4-3 偏摩尔量 4-4 化学势 4-5 气体的化学势 4-6 真实气体的逸度 4-7 理想液态混合物 4-8 理想稀溶液 4-9 稀溶液的依数性 4-10 真实液态系统与活度

§8-1 Reaction rate §8-2 Chemical reaction-rate equation §8-3 Integral form of reaction-rate equation §8-4 速率方程的确定 §8-5 温度对反应速率的影响 §8-6 活化能 §8-7 典型的复合反应 §8-8 复合反应速率的近似处理方法 §8-9 链反应机理 §8-10气体反应的碰撞理论 §8-11活化络合物理论 §8-12溶液反应 §8-13光化学反应 §8-14催化反应

第一节 柴油机燃油供给系统的组成 第二节 柴油机可燃混合气的形成与燃烧室 第三节 喷油器 第四节 喷油泵 第五节 调速器 第六节 柴油机供给系统的辅助装置 第七节 柴油机电子控制燃油喷射系 第八节 柴油机共轨式喷油系统

第一节 柴油机燃油供给系统的组成 第二节 柴油机可燃混合气的形成与燃烧室 第三节 喷油器 第四节 喷油泵 第五节 调速器 第六节 柴油机供给系统的辅助装置 第七节 柴油机电子控制燃油喷射系 第八节 柴油机共轨式喷油系统

§1-1理想气体状态方程及微观模型 §1-2道尔顿定律和阿马格定律 §1-3实际气体的p、V、T性质 §1-4范德华方程与维里方程 §1-5实际气体的液化与临界性质 §1-6对比状态原理与压缩因子图

ICU的设置与管理 重症监测技术 血流动力学监测 心电图监测 呼吸监测 体温监测 脑功能监测 肾脏功能监测 动脉血气和酸碱监测 急救护理学