点击切换搜索课件文库搜索结果(990)
文档格式:PPT 文档大小:1.23MB 文档页数:49
10.1 小功率整流滤波电路 10.2 串联反馈式稳压电路 *10.3 串联开关式稳压电路 *10.4 直流变换型电源 10.0 引言 —— 组成和功能
文档格式:PPT 文档大小:1.84MB 文档页数:53
DFT在实际应用中很重要:可以计算信号的频 谱、功率谱和线性卷积等。 直接按DFT变换进行计算,当序列长度N很 大时,计算量非常大,所需时间会很长。 FFT并不是一种与DFT不同的变换,而是 DFT的一种快速计算的算法
文档格式:PPT 文档大小:424KB 文档页数:5
一,改善同频道干扰的措施有哪些? (1)调整基站发动机功率或天线高度,使重叠区落在人烟稀少的地区,但实际操作很难把握 (2)使用频率偏置技术。 (3)使用黑噪声技术。 (4)采用时延均衡技术
文档格式:PPT 文档大小:278KB 文档页数:32
一、高效率的编译码技术 二、功率控制 三、多用户检测技术 四、智能天线
文档格式:DOC 文档大小:343KB 文档页数:22
电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为充分发挥其功率,提高运输能 力,要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内均匀而经济地调节。一般情 况下机车牵引列车的整个过程是由停车状态开始经过起动加速再逐渐提高速 度,直到机车工作在其自然特性上,此后司机根据列车运行图的要求及线路纵 断面的变化随时进行速度调节
文档格式:PPT 文档大小:1.18MB 文档页数:40
第四章三相电路 一、三相电的特点 二、对称三相电格的计算 三、不对称三相电路的基本概念 四、三相电路的功率
文档格式:PPT 文档大小:168KB 文档页数:27
电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为 充分发挥其功率,提高运输能力,要求机 车的牵引力和速度均能在宽广的范围内均 匀而经济地调节。一般情况下机车牵引列 车的整个过程是由停车状态开始,经过起 动加速再逐渐提高速度,直到机车工作在 其自然特性上,此后司机根据列车运行图 的要求及线路纵断面的变化随时进行速度 调节。进站停车前进行制动,降低机车速◎ 度,直至最后停车
文档格式:PPT 文档大小:241KB 文档页数:31
异步电动机也称感应电动机与其他电动机 相比,异步电动机具有结构简单、坚固耐 用、使用方便、运行可靠、效率高、易于 制造和维修、价格低廉等许多优点。但是 其调速性能差、功率因数低本章将分别介 绍三相异步电动机的基本结构、工作原理 、运行特性以及单相异步电动机的基本结 构和工作原理等
文档格式:PPT 文档大小:20.76MB 文档页数:57
模块ニ数控机床结构及主要部件 项目三数控机床的主传动系统 一、主传动系统作用 产生主切削力 二、对主传动系统的要求 1.足够的转速范围 2.足够的功率和扭矩 3.各零部件应具有足够的精度、强度、刚度和抗振性 4.噪声低、运行平稳
文档格式:PPT 文档大小:1.8MB 文档页数:66
重点 1.三相电路的基本概念 2.对称三相电路的分析 3.不对称三相电路的概念 4.三相电路的功率
首页上页9293949596979899下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 990 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有