论文的关键技术包括:通过计算全要素生产率(TFP)形式的差异推算出直接消耗系数矩阵;通过引力模型来推算区域间流入流出的贸易系数矩阵;通过交叉熵(CE)技术,使得直接消耗系数矩阵的更新在已有信息条件下信息损失最小化

甲方: 地址: 邮码: 电话: 法定代表人:

货物运输合同 托运方: 地址: 邮码: 电话: 法定代表人: 职务:

托运方(甲方): 地址: 邮码:电话: 法定代表人: 职务: 承运方(乙方): 船运公司:

中国民用航空货运单 (参考文本) 存根联 出发站 到达站 收货人名称 电话 收货人地址 发货人名称

中国民用航空货运单 (参考文本) 到达站联 出发站 到达站 收货人名称 电话 收货人地址 发货人名称

中国民用航空货运单 (参考文本) 财务联 出发站 到达站 收货人名称 电话 收货人地址

水路运输合同 甲方: 地址: 邮码: 电话: 法定代表人:

中国民用航空货运单 (参考文本) 到达站联 出发站 到达站 收货人名称 电话 收货人地址

中国民用航空货运单 (参考文本) 发货人联(报销联) 出发站 到达站 收货人名称 电话 收货人地址