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类型:电子教案 大小:37.75MB 下载/浏览:259/3636 评论:37 评分:6.4 积分:10
第二章离合器设计第三章机械式变速器设计第四章万向传动轴设计第五章驱动桥设计第六章悬架设计第七章转向
类型:教学课件 大小:37.75MB 下载/浏览:5/3010 评论:4 评分:6.8 积分:10
第二章离合器设计第三章机械式变速器设计第四章万向传动轴设计第五章驱动桥设计第六章悬架设计第七章转向
类型:教学课件 大小:21.24MB 下载/浏览:22/2435 评论:6 评分:7.7 积分:10
供给系第五章润滑系第六章冷却系第十二章传动系第十六章万向传动装置第十七章驱动桥第十八章行驶系第二十
类型:教学课件 大小:30.29MB 下载/浏览:9/2942 评论:7 评分:5.7 积分:10
供给系第五章润滑系第六章冷却系第十二章传动系第十六章万向传动装置第十七章驱动桥第十八章行驶系第二十
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文档格式:PPT 文档大小:587KB 文档页数:17
• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计
文档格式:PPT 文档大小:587KB 文档页数:17
• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计
文档格式:PPT 文档大小:12.75MB 文档页数:103
《汽车设计》课程PPT教学课件(B)万向传动轴设计
文档格式:PDF 文档大小:474.55KB 文档页数:5
研究了采用“A”型架的车辆在振动过程中传动系统万向节安装角度的变化情况,及其引起的传动系统转速波动,传动系统的布置型式可以是Z型或W型,比较了不同的布置型式对传动系统转速波动的影响,后桥振动过程中传动轴转过的角度小于“A”型架转过的角度时,采用W型布置产生的速度波动要优于Z型布置,给出了Z型和W型布置的传动系统中后桥安装角度的求解方法,以及对于特定的采用“A”型架的车型传动系统采用Z型还是W型布置的判断方法
文档格式:PDF 文档大小:19.41MB 文档页数:790
本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有:汽车设计理论与设计技术的发展,汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势,汽车的产品型号,汽车的总布置设计,汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法,汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等:全书共17章。 1概述 2汽车的总体设计 3汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法 4汽车传动系概论 5离合器设计 6变速器设计 7液力机械变速器设计与其他无级变速 8万向节与传动轴设计 9驱动桥设计 10现代汽车的四轮聚动 11汽车行驶系概论 12从动桥设计 13悬架设计 14轮胎与车轮 15车架与车身设计 16转向系设计 17制动系设计
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