2002年世界30大集装箱港口排名情况 排名 港口 吞吐量(TEU) 比上年±% 1(1) 香港▲ 19000000 6.1 2(2) 新加波 16800000 8.2 3(3) 釜山 9436307 16.9 4(5) 上海 8610000 35.8 5(4) 高雄 8493000 12.6 6(8) 深圳 7613754 50.0 7(6) 鹿特丹 6500000 6.5 8(7) 洛杉矶 6105863 17.8 9(9) 汉堡 5373999 14.6 10(11) 安特卫普 4777387 13.2 11(12) 巴生港 4530000 20.5 12(10) 长滩 4526365 1.4 13(13) 迪拜 4194264 19.8 14(14) 纽约/新泽西 3700000 l1.6 15(18) 青岛 3410000 16(15)不来梅、不来梅港 2998598 2.9 17(20) 焦亚陶罗 2954571 18.7 18(19) 东京★ 2900000 19(16) 费利克斯托* 2750000 1.8 20(21) 林查班 2749194 16.1 21(26) 丹戎佩拉帕斯 2660000 30.2 22(23) 马尼拉 2516000 9.6
2002 年世界 30 大集装箱港口排名情况 排名 港口 吞吐量（TEU） 比上年±% 1（1） 香港▲ 19000000 6.1 2（2） 新加波 16800000 8.2 3（3） 釜山 9436307 16.9 4（5） 上海 8610000 35.8 5（4） 高雄 8493000 12.6 6（8） 深圳 7613754 50.0 7（6） 鹿特丹 6500000 6.5 8（7） 洛杉矶 6105863 17.8 9（9） 汉堡 5373999 14.6 10（11） 安特卫普 4777387 13.2 11（12） 巴生港 4530000 20.5 12（10） 长滩 4526365 1.4 13（13） 迪拜 4194264 19.8 14（14） 纽约/新泽西 3700000 11.6 15（18） 青岛 3410000 29.2 16（15） 不来梅、不来梅港 2998598 2.9 17（20） 焦亚陶罗 2954571 18.7 18（19） 东京★ 2900000 14.4 19（16） 费利克斯托* 2750000 -1.8 20（21） 林查班 2749194 16.1 21（26） 丹戎佩拉帕斯 2660000 30.2 22（23） 马尼拉* 2516000 9.6
23(28) 天津 2410000 19.9 24(22) 横滨* 2336000 1.4 25(25) 阿尔赫西拉斯 2229141 3.6 26(32) 广州 2180000 26.0 27(27) 神户★ 2000000 0.5 28(31) 基隆 1918598 5.7 (29) 名古屋★ 1890000 0.9 30(50) 宁波 1860000 53.7 注:1.括号中的数字为2001年名次 2.有★者为港务局,有*者为《国际集装箱化》的推算值。 3.有▲者为据港务局发表的数字变更 4.深圳为赤湾、盐田、蛇口三港的合计。 摘自《港口经济》2003年第三期
23（28） 天津 2410000 19.9 24（22） 横滨* 2336000 1.4 25（25） 阿尔赫西拉斯 2229141 3.6 26（32） 广州 2180000 26.0 27（27） 神户★ 2000000 -0.5 28（31） 基隆 1918598 5.7 29（29） 名古屋★ 1890000 0.9 30（50） 宁波 1860000 53.7 注：1. 括号中的数字为 2001 年名次。 2. 有★者为港务局，有*者为《国际集装箱化》的推算值。 3．有▲者为据港务局发表的数字变更。 4．深圳为赤湾、盐田、蛇口三港的合计。 摘自《港口经济》2003 年第三期