图533吸油口用网式滤油器 2线式滤油器 线隙式滤油器是靠金属丝之间的缝隙过滤油液中杂质的—种滤油器,它也分为吸油管路用(5-7a)和压力管路 用滤油器(图5-27b)。压力管路用滤油器主要由外壳l和滤芯构成,油从b口进入,经路隙滤芯2中部,再从a口流 线隙式滤油器结构简单,过滤效果好,通油能力大,其主要缺点是过滤精度低,杂质不易洗清。 自③自 自 图5.34线隙式滤油器 吸油路用过器b)力用过器 1一外壳;2一鴣芯 3.纸质滤油器 图5-28所示是Zu型纸质滤油器。液压油从进油口a流λ滤油器的滤头2,在壳体3内自外向內穿过滤芯4而被过滤, 然后从出油口b流岀,滤芯由拉杄5和螺母6固定,滤油器工作时,杂质逐渐积聚在滤芯上,滤芯压差逐渐増大,为 了避免将滤芯破坏,防止未经过滤的油液进入液压系统,设置了堵塞状态的发讯装置1,当压差超过0.3MPa时,发 讯装置发出讯号。 由于纸质滤油器具有较高的过滤精度和较好的通油能力,加之更换容易,成本低,已为建设机械广泛应用。2.线隙式滤油器 线隙式滤油器是靠金属丝之间的缝隙过滤油液中杂质的一种滤油器，它也分为吸油管路用（5-27a）和压力管路 用滤油器（图5-27b）。压力管路用滤油器主要由外壳1和滤芯2构成，油从b口进入，经路隙滤芯2中部，再从a口流 出。 线隙式滤油器结构简单，过滤效果好，通油能力大，其主要缺点是过滤精度低，杂质不易洗清。 3.纸质滤油器 图5-28所示是Zu型纸质滤油器。液压油从进油口a流入滤油器的滤头2，在壳体3内自外向内穿过滤芯4而被过滤， 然后从出油口b流出，滤芯由拉杆5和螺母6固定，滤油器工作时，杂质逐渐积聚在滤芯上，滤芯压差逐渐增大，为 了避免将滤芯破坏，防止未经过滤的油液进入液压系统，设置了堵塞状态的发讯装置1，当压差超过0.3MPa时，发 讯装置发出讯号。 由于纸质滤油器具有较高的过滤精度和较好的通油能力，加之更换容易，成本低，已为建设机械广泛应用