DUrban effects 25C00 2cc000 100000 igure 1. Total external costs of transport for 17 European countries, based on willingness-to- pay measures, for the year 1995 3在交通运输部门规范补贴的原因 通过补贴来纠正市场的原因可以归纳为两点 (1)纠正市场本生的缺陷 (2)改变市场在收入分配上的作用。 公共财政文学曾经详细讨论公共干预市场过程中的动机。一些以前的典型的政策, 建立机构,制定法规,实施税收,以及通过补贴来适应私人决策者以纠正市场的缺陷。后者 可通过以下方式实现: (1)提供性能良好的商品或者服务; (2)产品或者消费的外部效应 (3)在已支付成本中进行风险规避 (4)伴随定价/投资策略而产生的赤字和自然垄断。 3.1提供性能良好的商品或者服务 有些商品不能按照市场原则分配,即通过价格的出价和要价来定价。因为没有人能避免 这些消费(日常消费)。除了纯公共商品,如国防,司法系统,或者外事交往中必须的东西 之外,还有许多准公共商品是人们生活所必须的。纯公共商品在管理和分配方面亳无疑问需 要得到控制,而对于准公共商品的管理在某种方式上则介于纯公共商品和私人商品之间。而 交通部门就给我们了一个这种类型商品的管理例子 在文献中的一个明显的例子是灯塔,私人船东不会提供足够数量的灯塔,因为他们只考 虑自己的私人利益,而不考虑对其他人产生的效益。灯塔是一种典型的俱乐部的物品,因为3 在交通运输部门规范补贴的原因 通过补贴来纠正市场的原因可以归纳为两点： （1）纠正市场本生的缺陷； （2）改变市场在收入分配上的作用。 公共财政文学曾经详细讨论公共干预市场过程中的动机。一些以前的典型的政策，如： 建立机构，制定法规，实施税收，以及通过补贴来适应私人决策者以纠正市场的缺陷。后者 可通过以下方式实现： （1）提供性能良好的商品或者服务； （2）产品或者消费的外部效应； （3）在已支付成本中进行风险规避； （4）伴随定价/投资策略而产生的赤字和自然垄断。 3.1 提供性能良好的商品或者服务 有些商品不能按照市场原则分配，即通过价格的出价和要价来定价。因为没有人能避免 这些消费（日常消费）。除了纯公共商品，如国防，司法系统，或者外事交往中必须的东西 之外，还有许多准公共商品是人们生活所必须的。纯公共商品在管理和分配方面毫无疑问需 要得到控制，而对于准公共商品的管理在某种方式上则介于纯公共商品和私人商品之间。而 交通部门就给我们了一个这种类型商品的管理例子。 在文献中的一个明显的例子是灯塔，私人船东不会提供足够数量的灯塔，因为他们只考 虑自己的私人利益，而不考虑对其他人产生的效益。灯塔是一种典型的俱乐部的物品，因为