是一种比较“古老”的方式。SUV的车型跟轿车不太一样，它有特定的客户群，因此，我 到任后，首先对销售网络进行了改组，建设3S店网络。进行了品牌整合，把三菱、吉普和 克莱斯勒的品牌邦 一起，组成联合 品牌。目前已批准在全国建立50家3S店，已建 的有10多家，北京的第一家3S店也即将开业，北京最终要建5家3S店。Jc©p2500作为“中 国经济型SUV旗舰”是当之无愧的，希望市场能够越来越成熟。 问：能否介绍一下将于年底推出的三菱OUTLANDER(奥兰德)，这款车的市场定位是什 么2 答：最近两个月我们正在作OUTLANDER(奥兰德)市场定位的最后分析，我们已在广州 昆明、上海、成都、北京、哈尔滨等城市进行了分析和研究。对这款车 我要强调两个概念 第一，价位定位于中档：第二，它不是SUV,而是中国第一辆真正的多功能轿车。 问：北京吉普计划在两三年内生产轿车，OUTLANDER(奥兰德)可以说是第一款轿车 吗2 签。我认为 OUTLANDER(奥兰德)是北京吉普芽 问：也有消息说奔驰轿车将在北京生 奔驰轿车？ 答：这是个比较敏感的问题，北汽与戴克的确在谈这个问题，但结果还不清楚，现在 下结论还为时尚早。 问：您对北京吉普最大的希望是什么？ 答：我记得鼓姆勒克莱斯勘的总裁与当时的总理朱锦基见面的时候，朱整基说，婚 勒-克莱斯勒集团前10年看来是落在后面了，希望在接下来的时间里能够后来居上。我觉得， 戴姆物克莱斯物与北京吉普是分不开的，希望我们在中国能够做得越来越好，希望我们有 一天能够与大的汽车厂商平起平坐。 问：您觉得工作中遇到的最大的困难是什么？答：没有困难，只有挑战。 2 是一种比较“古老”的方式。SUV 的车型跟轿车不太一样，它有特定的客户群，因此，我 到任后，首先对销售网络进行了改组，建设 3S 店网络。进行了品牌整合，把三菱、吉普和 克莱斯勒的品牌捆绑在一起，组成联合品牌。目前已批准在全国建立 50 家 3S 店，已建成 的有 10 多家，北京的第一家 3S 店也即将开业，北京最终要建 5 家 3S 店。Jeep2500 作为“中 国经济型 SUV 旗舰”是当之无愧的，希望市场能够越来越成熟。 问：能否介绍一下将于年底推出的三菱 OUTLANDER(奥兰德)，这款车的市场定位是什 么？ 答：最近两个月我们正在作 OUTLANDER(奥兰德)市场定位的最后分析，我们已在广州、 昆明、上海、成都、北京、哈尔滨等城市进行了分析和研究。对这款车，我要强调两个概念， 第一，价位定位于中档；第二，它不是 SUV，而是中国第一辆真正的多功能轿车。 问：北京吉普计划在两三年内生产轿车，OUTLANDER(奥兰德)可以说是第一款轿车 吗？ 答：我认为，OUTLANDER(奥兰德)是北京吉普第一台走出 SUV 的车型。 问：也有消息说奔驰轿车将在北京生产，那么是否会在北京吉普生产奔驰轿车？ 答：这是个比较敏感的问题，北汽与戴-克的确在谈这个问题，但结果还不清楚，现在 下结论还为时尚早。 问：您对北京吉普最大的希望是什么？ 答：我记得戴姆勒-克莱斯勒的总裁与当时的总理朱镕基见面的时候，朱镕基说，戴姆 勒-克莱斯勒集团前 10 年看来是落在后面了，希望在接下来的时间里能够后来居上。我觉得， 戴姆勒-克莱斯勒与北京吉普是分不开的，希望我们在中国能够做得越来越好，希望我们有 一天能够与大的汽车厂商平起平坐。 问：您觉得工作中遇到的最大的困难是什么？答：没有困难，只有挑战