6标准制定的基本原则和技术路线 61制定原则 1)以科学发展观为指导,以实现经济、社会的可持续发展为目标,以国家 环境保护相关法律、法规、规章、政策和规划为根据,通过制定和实施标准,促进 环境效益、经济效益和社会效益的统一; (2)充分考虑我国复合型大气污染的态势和污染物减排的压力;综合考虑保 护生活环境、生态环境和人体健康; 3)与我国现行环境法律、法规、政策衔接,有利于相关法律、法规和规范 性文件的实施; (4)与我国现行标准衔接,有利于形成完整、协调的环境保护标准体系 (5)与经济、技术发展水平和相关方的承受能力相适应,具有科学性和可实 施性,促进环境质量改善; (6)根据我国实际情况,可参照采用国外相关标准、技术法规; (7)促进油品运输行业清洁生产,注重污染排放的过程控制;技术上可行 经济上合理、具有可操作性; (8)充分考虑现有企业达标过程,制定标准执行过渡期; (9)制定过程和技术内容公开、公平、公正。 62技术路线 《汽油运输大气污染物排放标准》(GB20951-2007)的修订工作是基于原 环境保护部于2012-2013年对该标准实施情况进行评估之后提出的,标准修订的技 术路线如图62-1所10 6 标准制定的基本原则和技术路线 6.1 制定原则 （1）以科学发展观为指导，以实现经济、社会的可持续发展为目标，以国家 环境保护相关法律、法规、规章、政策和规划为根据，通过制定和实施标准，促进 环境效益、经济效益和社会效益的统一； （2）充分考虑我国复合型大气污染的态势和污染物减排的压力；综合考虑保 护生活环境、生态环境和人体健康； （3）与我国现行环境法律、法规、政策衔接，有利于相关法律、法规和规范 性文件的实施； （4）与我国现行标准衔接，有利于形成完整、协调的环境保护标准体系； （5）与经济、技术发展水平和相关方的承受能力相适应，具有科学性和可实 施性，促进环境质量改善； （6）根据我国实际情况，可参照采用国外相关标准、技术法规； （7）促进油品运输行业清洁生产，注重污染排放的过程控制；技术上可行、 经济上合理、具有可操作性； （8）充分考虑现有企业达标过程，制定标准执行过渡期； （9）制定过程和技术内容公开、公平、公正。 6.2 技术路线 《汽油运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2007）的修订工作是基于原 环境保护部于 2012-2013 年对该标准实施情况进行评估之后提出的，标准修订的技 术路线如图 6.2-1 所示