四、单项选择题：（每题1分，共10分】 1.A 2.A 3.D 4.D 5.D 6.B 7.A 8.B 9.D 10.A 五、简答题：（共45分） 1.不需预留气门间隙，诚小配气机构工作时敲击噪声、磨损，保证了气门正时准确。 2.排气门提前开启，使活塞推出废气所消耗的功却减少。排气门迟后关闭，即可减少排 气行程末期强行排气消耗功，又可利用排气气流的惯性进一步排出废气。 进气门提前开，保证活塞下行时，进气门已有足够开度，使新鲜充量能够顺利进入气缸，且 减小了下行阻力。进气门延迟关闭可以利用气流的惯性增加进气量。 3.根据冷却液温度的高低控制其循环路线，实现冷却强度的自动调节。 大循环路线：散热器—水泵—发动机冷却水套—节温器—一散热器 小循环路线：水泵一发动机冷却水套一节温器一—水泵 4.发动机转速不变时，其性能指标随负荷而变化的关系为负荷特性。 P 5.随负荷的变化，自动调节供油量，以使柴油机运转（或转速）稳定。 分配式喷油泵具有结构简单，零件数少，体积小，重量轻，故障少，易维修；供油均匀性好， 不需逐缸进行供油量及供油定时的调节，且高速性能好；分配泵凸轮行程小，循环供油量小，且 对柴油清洁度（如水分、杂质等）较敏感。 6.(1)精确控制空燃比，且混合气分配均匀，经济性能好； (2)燃油雾化不受工况、环境的影响，改善了发动机的低温启动性能，加速性能好，排放污 染减少； (3)怠速平稳，工况过度圆滑，工作可靠，灵敏度高： (4)无喉管，空气流动阻力小，充气性能好。 1899四、单项选择题以每题1分，共10分) 1.A 6.B 2. A 7.A 3. D 4.D 9.D 5. D 8. }3 10. A 五、简答题:(共 45分) 1.不需预留气门间隙，减小配气机构工作时敲击噪声、磨损，保证了气门正时准确。 2.排气门提前开启，使活塞推出废气所消耗的功却减少。排气门迟后关闭，即可减少排 气行程末期强行排气消耗功，又可利用排气气流的惯性进一步排出废气。 进气门提前开，保证活塞下行时，进气门已有足够开度，使新鲜充量能够顺利进人气缸，且 减小了下行阻力。进气门延迟关闭可以利用气流的惯性增加进气量。 3.根据冷却液温度的高低控制其循环路线，实现冷却强度的自动调节。 大循环路线 :散热器— 水泵— 发动机冷却水套— 节温器— 散热器 小循环路线:水泵— 发动机冷却水套— 节温器— 水泵 4.发动机转速不变时，其性能指标随负荷而变化的关系为负荷特性。 5.随负荷的变化，自动调节供油量，以使柴油机运转(或转速)稳定。 分配式喷油泵具有结构简单，零件数少，体积小，重量轻，故障少，易维修;供油均匀性好， 不需逐缸进行供油量及供油定时的调节，且高速性能好;分配泵凸轮行程小，循环供油量小，且 对柴油清洁度(如水分、杂质等)较敏感。 6. (1)精确控制空燃比，且混合气分配均匀，经济性能好; <2)燃油雾化不受工况、环境的影响，改善了发动机的低温启动性能，加速性能好，排放污 染减少 ; (3)怠速平稳，工况过度回滑，工作可靠，灵敏度高; (4)无喉管，空气流动阻力小，充气性能好。 1899